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江铃特顺上市在即 福特把我过继给了它!

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社会不惯人

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

在如今市场大环境下,福特经典全顺已经功成身退,退出后入驻了上海汽车博物馆,可以说这是最好的归宿。经典全顺是轻客市场中最早和最成功的车型,迄今全球销量已超过800万辆,而江铃在与福特合作的20余年间,经典全顺在中国也有50万车主,并且还在2016年杭州G20峰会中成为指定用车。

江铃特顺上市在即 福特把我过继给了它!

全顺之所以经典是因为其强大的可靠性和实用性,而在经典全顺退出市场后,江铃汽车研发注册了一款全新自主轻客品牌——江铃特顺,用来代替经典全顺,江铃特顺自然也会集成经典全顺的优势。

江铃特顺上市在即 福特把我过继给了它!

新车的车头部分在经典全顺的基础上经过了大幅度的修改,内含三横幅镀铬条的大嘴式前进气格栅造型为江铃品牌新的家族式前脸。特顺的车身与经典全顺一样,有三种轴距、三种车顶高度以及客运或者货运的多款车型。

江铃特顺上市在即 福特把我过继给了它!

新车的四边形前大灯造型非常锋利,内部疑似含有LED日间行车灯。黑白搭配色调,这一造型与星球大战中黑武士的头盔一样给人震慑感。车头中央的JMC品牌Logo采用大号字体,它替代了经典全顺所悬挂的福特品牌Logo。

江铃特顺上市在即 福特把我过继给了它!

内饰方面,新车基本维持了现款江铃福特经典全顺的造型设计,方向盘由现款带有福特Logo的四辐式变为带有JMC Logo的三辐式。

江铃特顺上市在即 福特把我过继给了它!

在动力方面,特顺将维持经典全顺的动力总成,搭载2.8T柴油、4G64S4N型2.4L汽油、4G69S4N型2.4L汽油共三款直列四缸发动机,三者的最大输出功率分别为108马力、125马力及136马力,传动系统均匹配5速手动变速箱

江铃特顺上市在即 福特把我过继给了它!

特顺还采用了全金属封闭承载式车身,标配ABS制动防抱死系统,正副驾驶座配备安全气囊、高位刹车灯等装置,充分保障了乘坐者的安全。

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江铃汽车 经典全顺 109马力 封闭厢式货车(长轴)

江铃汽车 经典全顺 109马力 封闭厢式货车(长轴)

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