正式上牌了！重汽首款4X2中置轴轿运车

农夫散拳?

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

日前，重汽第一辆4×2中置轴轿运车正式上牌，中国重汽以领跑者的姿态开启了中置轴轿运车的新时代。

此款车由中国重汽与天津劳尔工业有限公司联合开发成功，是国内第一批运行的中置轴轿运车车辆，已实现批量销售。

天津劳尔工业有限公司是一家专注于改装轿运车的单位，为了适应新GB1589法规，中国重汽集团销售部和天津劳尔工业有限公司自2014年开始携手战略合作。

针对车辆运输中置轴挂车列车的特殊要求，双方经过项目论证、研发、生产、制造、各种试验、公告申报等一系列过程，终于在2016年下半年成功开发出了融合德法先进技术的中置轴轿运车列车。

该车采用德国奔驰技术驾驶室，个头小，保证驾驶室顶部离地高度不超过2.65米；配德国曼技术的MC07发动机，发动机马力为310马力，该款发动机具有升功率大，经济区扭矩大，加速性快，经济性省等特点，底盘自重5.65吨，比国内同类产品轻550公斤，主车自重10.02吨，两轴中置轴挂车自重7.7吨，列车载质量可达到18.28吨。

●  相关阅读：

品质之选 10台重汽豪瀚牵引批量交客户

一次购买50台 金堂物流为何选择重汽？

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。