开起来感觉棒呆了 快评到店版新乘龙M3

●  动力强劲操作舒适 内饰也很赞

黄金色的东风康明斯ISB190 50发动机赋予了这款6.8米中卡强劲的动力，190马力对于一款中长途标载中型卡车来说绝对是足够劲爆了。这款发动机满足国五排放，对于国四切换国五的节点来看，可谓是一步到位。变速箱配置的法士特8挡箱，具有高低挡配置。后桥则采用4.364的小速比，但是悬架依然采用传统的多片簧钢板，可见这款车是集承载性能和高速运输于一体的。

这款车的内饰也是兼具层次感和舒适性的，首先驾驶员座椅选用气囊座椅，坐上去非常舒服，我们都知道中卡驾驶室采用气囊悬浮减震的并不多，所以气囊座椅就起到了很大的作用，能够缓解驾驶员腰背部吸收颠簸的疲劳感。有突出感的操作台让这款车更具有高端重卡的韵味，挡把的布置就像很多商务车那样，刚开始开可能会有些许的不习惯，但是换挡确实要比传统挡位要轻松一些。

简评：动力配置、驾驶室配置是卡车更加关注的地方，动力配置是一辆车的心脏和全身经脉，合理的配置让这款车更加有力气，能够跑得更快、更稳，对于车的损耗也要更小；内饰配置的舒适与否，关系到驾驶员最直接的驾乘感受，不过这款车无论从视觉上，还是从驾乘感觉上，都做到了让人满意。

●  编后语：

因为拍摄原因，我需要不断的挪车，趁此机会简单的感受了一下这款车的操作感：第一，这款车的挡位间隙比较小，就像乘用车一样，很轻松的就能进出挡；第二，方向非常轻，方向阻力小，在倒车、挪车的时候，用手轻轻扶着方向盘即可；第三，视野很棒，前部、左右的后视镜、补盲镜让我几乎看不到死角；第四，发动机噪音比较小，虽然不会像小车那样安静，但是在卡车中绝对算是很安静了。（文/图 李鹏飞）

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