【卡车之家 原创】每年3—5月是煤炭的传统销售淡季,在去产能的要求下以及环境治理需求,2017年要计划关闭落后煤矿500处以上,退出产能5000万吨左右。在这大背景下煤价将会有下行的趋势,这势必会影响到运煤费用。在煤炭圈内转发最广的就是下面的5件事,这些政策和整个煤炭行业息息相关。
事件1:可能恢复276个工作日
2017年2月21日,中国煤炭工业协会、煤炭运销协会召集数十家大型煤炭企业召开座谈会,讨论在3月中旬供暖期结束之后,从目前允许煤矿按照330个工作日生产恢复至按照276个工作日生产,276个工作日可能先执行6个月时间,如果该项决定落实的话,也许将在3月8日正式实行。
事件2:纪检委重拳直击煤炭票据
纪检委重拳直击煤炭票据,不定时定点抽查。带公司票、放高速、不规范票据车辆被严打,拍照扣留。
事件3:3月起全国煤矿大检持续到年底
国家安监总局2月20日召开全国安全生产工作视频会议,对进行煤矿全面安全“体检”专项工作,从2017年3月份开始,持续到2017年年底,分两个阶段进行。第一阶段从3月份至9月底,为“体检”阶段,完成对所有煤矿以及其上一级企业的“体检”工作。第二阶段从10月份至12月底。
正常生产、建设煤矿应于4月中旬完成自检,自检工作由煤矿企业自身或委托安全中介服务机构进行。
这一消息顿时激起千层浪,对一些小煤矿而言3月复产的希望又将落空,煤矿的生产总量必定受到严重影响。由于各地的煤矿安全大检查在时间上存在差异,肯定会对一些汽运价格下降。
事件3:3月起唐山将限产15天
3月1日0时至15日24时,做为我们钢铁重镇之一的唐山市,将对其钢铁行业未完成湿法脱硫烟气深度治理的烧结机(含竖炉)全停,完成治理的减少排放50%,焦化完成治理任务的出焦时间延长至36小时,未完成的出焦时间延长至48小时。除使用天然气、管道煤气等清洁能源为热源轧钢厂外,全部停止排放污染物。
事件4:天津港集疏港9月开始禁汽运煤
天津2017年将重点加大对高排放重型柴油车治理力度,今年9月底前,天津所有集疏港煤炭一律由铁路运输,从堆场到码头这段距离不能使用柴油车运输。同时所有高排放柴油车还将分批加装过滤器。
事件5:10月前河北18个县划为禁煤区
河北省政府出台《关于加快实施保定廊坊禁煤区电代煤和气代煤的指导意见》,为改善生态环境和提高生活质量,将保定、廊坊市18个县(市、区),包括1个城市建成区、14个县城建成区(含404个城中村)和3345个农村(约105.4万户)划为禁煤区。到2017年10月底前,禁煤区完成除电煤、集中供热和原料用煤外燃煤“清零”。
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