● 接人绕路抽成多 司机感觉被榨干
然后我们单独说这个司机面临的处境。根据合肥某滴滴司机的回答,他以前比较喜欢优步,因为优步派的单,基本1公里以内就能接上乘客。而滴滴现在为了防止刷单,不会优先派单给距离乘客位置较近的司机,所以一般接到的单都是去1.5公里以上的地方接人。
该名师傅无奈地说:“最夸张一次派给我的单,乘客距离我6.4公里,接上乘客以后才跑了1.7公里,收了人家起步价,抽成完了到手才几块钱!后来连乘客也反问为什么要接这单,我就说真的不是我想接,我也真的不愿意接啊!可是滴滴就是派给我了能怎么办?”
后来这名师傅去网上发帖,希望可以联合众多司机一起反抗,但都石沉大海泛不起一丝波澜。他说自己心里清楚,国家要赚钱、滴滴要赚钱,过段时间还是回去开黑车吧。他咬牙切齿地表示,回头想想,真的宁愿从来就没有过滴滴这样的软件,开心一时!
走的时候,师傅还是小心地问乘客能不能给个5星好评。类似的事情笔者还真的亲身经历了,过年的时候我们一家四口打车去亲戚家,两公里路程我最后支付了9.2元,司机师傅说,他那边只能收到5块8毛钱。如果再去除接人、送人的油钱,还有保养,可以说根本不赚钱。
● 编后语
人说“家家有本难念的经”,其实“行行也有本难念的经”。如果今年有和王师傅一样,打算依靠跑小车来补贴家用或是谋生的卡友,奉劝一句,谨慎、谨慎、再谨慎!别人口袋里的钱当然难赚,开小车未必就比大车日子舒坦!再者,货运版滴滴——车货匹配是否也终将如此呢?(文/潘吉)
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