3000万卡车人要求媒体公开致歉过分么？

以偏概全 妄下定论

播出此节目的电视媒体是具有话语权的，所说的话和表达的观点同样具有很强的引导性与传播性，如果不能充分客观的了解事实，就以点概面的诠释卡车司机，对于不了解卡车司机群体的人来说，看着这档节目很自然也会产生误解。而作为普通的卡车司机显然没什么话语权，打个不恰当的比喻，媒体如此行事，与拿着扩音器当着人们的面辱骂聋哑人有什么分别？

在电视节目中，主持人列举出一些卡车车祸的例子，以此来阐述货车的危险性。不可否认，在卡车运输的路上出现过很多比较惨烈的事故，但只要是交通事故，原因都是比较复杂的，只能是针对不同的事故进行具体情况具体分析，如果因为车祸就将责任全部推到货车身上，显然是欠妥的。

节目中主持人通过网络上一篇帖子，就下结论说“有些卡车司机根本就不踩刹车，导致车祸越来越多，很多人也就不相信货车的安全性以及司机的驾驶技术了”这是典型的以偏概全，即使有不踩刹车的个例，相信也是有原因的，如果有真凭实据可以进行具体分析，而不能映射整个卡车司机群体。另外，从国家驾校的认证系统来说，卡车司机都是需要考取A、B级的驾照，就驾驶技术和技巧而言是远胜C本司机的。

在阐述观点的同时，节目中还插播了一个视频，内容便是前一段时间刚刚发生在宁夏一个卡车撞毁民房事故。第一，这件事情还没有最终的定论，关于事故原因的争议比较大，直接引用很容易误导他人，直接作为论据尤为不妥。

第二，这起事故比较罕见属于个例，如果认真看过这段事故视频的人应该会发现，在卡车旁边的行车道上有大巴车、乘用车和行人，如果是在刹车失灵的情况，换做是自己应该会怎么处理呢？无论如何选择都是一场那生命做筹码的赌注，这种情况时任何人都不想看到的。

任何行业都有相应的阴暗面，公路运输领域同样也不例外，如果因为人人都不愿提起的事故，作为媒体就将卡车人定义为“挣钱不要命，还要别人命”的凶手，来误导对这个行业不慎了解的吃瓜群众，这种行为实属不该。

编后语：

卡车司机本就是高危职业，弱势群体。他们可以被忽略、被淡忘，可以不被理解、可以不被颂扬，但至少能对卡车司机群体有客观的认识、对整个行业能够充分的了解，最起码不要恶语相向，以讹传讹，况且这样做也无法解决根本问题。

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