● 6X2带后提升+13升480马力+AMT
另一台H7采用相同的驾驶室,并且底盘两侧加装了侧裙板。看起来离地高度相对较高,而这车同样也是配有ECSA空气悬架系统,可以调节车身高度。
该车为6X2驱动,后桥可提升,提升后相当于4X2驱动,这车也能飞。
它搭载东风康明斯ISZ480-51发动机,13升排量,480马力,国五排放标准。
匹配变速箱为法士特12JZSD240A,12挡手自一体AMT,最高档为超速档。
东风500后桥速比为3.583,同样配备康迈轮端、米其林轮胎,轮胎尺寸12R22.5。还配有350+450L双油箱。
点评:
这车要卖多少钱?!
● 编后语:
柳汽乘龙H7的潍柴500马力6X4车型刚获得卡车之家评选的2016年度重卡,现在又推出了这两款大马力、轻量化、高配置的车型,看起来相当诱人,你们觉得怎样?(图 陈锋传;文 黎文豪)
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