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20吨私人大玩具 在美国开军车是啥感觉?

●  土豪玩具 总投入520万人民币

事实上,想要让这台军车在普通民间发挥它真正的实力,除非是作商业用途或为农场效力,不然它也只能成为一台接近20吨重的“玩具车”。

20吨私人大玩具 在美国开军车是啥感觉?

当你驾驶这台怪物时,你必须记住一点:由于这台车的长度为10.36米,转弯半径更是达到了32米。驾驶员的座位在转向轴的前方,所以当你需要转弯时,必须在车头到达路口之后再开始打方向盘。

20吨私人大玩具 在美国开军车是啥感觉?

当车窗升起时,驾驶室里极其地安静,一旦把车窗降下,你就可以听到驾驶室后方8V92底特律柴油发动机的轰鸣声。该车配备了一台4速艾里逊自动变速箱和一台双速分动箱,用户可以在8×2、8×4、8×8驱动,这3个模式下切换。

据格雷格先生说:根据美国的法律,他可以将这台奥什科什 M985驶上街头并带到展会上,而观众也非常喜欢这台车,但如果碰到军事车展的话就要保持一定的距离。目前格雷格先生的M985已经在美国多个电视节目中获得了奖项。

20吨私人大玩具 在美国开军车是啥感觉?

这台车在1987年的原价为361629美元(折合约250万人民币),并在2001年回到奥什科什公司进行了里程数清零和翻新工作,又花费了273000美元(折合约188万人民币),随后又以接近10万美元的价格更换了刹车片和轮胎。截止到目前为止,格雷格先生已经在这台车上投资了75万美元(折合约520万人民币)。

20吨私人大玩具 在美国开军车是啥感觉?

目前美国大约有250台奥什科什8×8车型是在私人手中,但军方已经改变了这些车的代码,它们不能被二次售卖,除了继续使用之外只能被彻底销毁。

在这250台车中,M985仅仅只有20台,这使得它成为了稀世珍品。但车主可以通过部分经销商和奥什科什厂家来获得相应的零配件,以保证这些车的正常使用。

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编后语:

由于国情的不同,对于我们来说不仅无法拥有一辆自己的军车,即便是近距离观察的机会都十分难得。但也正是因为它们这种独特的距离感,才让我们更有想要一探究竟的欲望。(编译/卡车之家 王建鑫)

相关阅读:

奥什科什军车(1):拉坦克满地跑的M1070

奥什科什军车(2):美军的8X8重型战术车


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