● 产品单一 相互竞争激烈
多数的梁山挂车厂家规模并不大,所生产的挂车以栏板、仓栏等常见的挂车为主。原因很简单,这些挂车的技术含量低,市场需求量大,而且便于生产,所以多数挂车厂家以生产这些挂车为主。
问题来了,各家所生产挂车类型相同而且厂家众多,势必会在市场会有竞争。在梁山,买挂车很方便,挂车厂一家挨着一家可选余地很大。为获取用户,多数厂家给用户的报价并不高,生怕报价高而失去客户。
据了解,目前生产一台13米仓栏挂车,利润大概在四、五千元,四、五千元看着不少,但是考虑到厂房、设备等前期投入,所以一台车的挂车利润回报率并不高。如果行情不好,销量不足,利润又难保证,很多挂车厂家很有可能入不敷出最终倒闭。怎么办?打价格战,低价视乎成为他们赖以生存的救命稻草。
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目前,重汽在豪沃T7H和汕德卡C7H两大主打车型上都推出了AMT手自一体变速箱配置,并有逐步推广扩大应用范围的趋势.很多司机都反应AMT用起来并不省油,... 2017年01月25日