8、平均工资
谁说大车司机月入过万轻轻松松的?站出来我保证不打死他!综合各方数据,快递小哥平均收入7028元/月,外卖小哥平均收入在6445元/月。而我们广大货车司机,平均月收入仅6000元!(拖后腿的卡友站出来,我们一起去声讨货主~)另一方面,美国货车司机平均月薪在28000元人民币。
9、油耗问题
根据全国道路货物运输价格指数,油耗大约占公路物流成本的26%。如果再把这个成本不断细化,货车司机的百公里油耗平均在32.35升,驾驶习惯娴熟的老司机可以将油耗控制在29.35升/百公里。详情如图所示,图中数据按千公里车辆数据计算。
10、疲劳驾驶高发时段
下午四五点钟,是货车司机疲劳驾驶最高发时段。但同样,午后和凌晨的疲劳驾驶行为也同样频繁。疲劳驾驶危险性极高,作为危险的承担者,卡友们务必慎重选择,多多注意休息!
11、超速时段
超速行为具有一定随机性,所以占比比较均匀。总的来说,白天超速人群比夜间要多一些。
● 编后语
最后想说,我们卡车司机开车不暴躁,大部分都没有保险,也没有你们想的收入那么高!我们为了货物安全准时送达,为了生计,超载、违规、疲劳驾驶……我们2700万货车司机,平均每天运输8400万吨货物,撑起了公路物流的一片天。我们不叫苦、不喊累,只求大家能多多理解!卡友威武!!(文/潘吉 图/G7)
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