【卡车之家 原创】又是一年岁末时,走南闯北的卡友们即将结束一年的痛快人生。长期以来,我们卡友总是被扣上“路怒症这样的帽子,打上“高危人群”、“月入过万”、“看美女直播都能花5000”诸如此类的标签。事实上,真的是这样吗?
对于长途司机群体来说,他们开着大卡车看遍壮丽河山、穿过隧道索桥,车轮碾过祖国的每一寸土地。那么,你们知道:
中国卡友最常跑的10条线路是哪些?
最远的线路是哪条?
都说大车司机收入高,是真的吗?
都说90后不愿意开车,是真的吗?
都说长途司机最辛苦。又是真的吗……
别着急,史上最全公路数据告诉你!!!(数据来自G7整理提供。)
1、十大最热门长途线路揭晓
在卡友最常跑的线路当中,上海往返广州、上海往返北京、苏州往返重庆三条主动脉稳居国内前三。其中,上海长途货运线路数量居全国之首,且相当于北京与广州之和。
2、国内十大最危险路段 平均每公里死3人
以上数据是公安部交通管理局去年发布的,具备相当大的代表性。并且几乎每条数据背后都标注“货运车辆是主要肇事车型”、“重型货车肇事突出”等类似字样。
3、货车司机最长线路
新疆喀什
中国货车司机最长运输线到底有多长?从新疆喀什装满一车葡萄干,途经4911公里,才能送达首都北京。按照《道路交通法》规定,货车高速公路最高时速不得超过100km/h。也就是说,哪怕车轮和司机都不眠不休地一路飞奔,也需要50个小时。
除此之外,喀什-保定、阿克苏-北京、开远-哈尔滨、芜湖-伊宁这几条线也是相当的长。向以上线路奔波的卡友致敬!
4、日行驶里程最长
说起每天行驶里程最长,那非快递司机莫属了。快递行业是公认的“多拉快跑”,其强大的时效性追求,简直巴不得给卡车装上翅膀,在高速上就能飞起来!据统计,快递快运业单车单日行驶里程数,峰值超过1500公里。而事实上,中国公路货运单车每天行驶里程在300公里左右。
所以,快递业的这个数字是行业平均值的5倍。这就意味着,要是一个月30天都按这么跑,一台车子月行驶里程要突破45000公里!!!太夸张了吧?!
卡友刘大街转行做白挂靠 半年卖150辆车
每到年尾看到自己的银行账户余额,想想一年的辛苦,再想到卡嫂和可爱的孩子每次出车时一脸忧愁的表情,很多卡友都萌生转行的想法,卡友转行一路磕磕绊... 2017年01月14日