做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
1月10日,源自香港的同城货运平台货拉拉在北京宣布完成B轮融资,此轮融资由襄禾资本领投,原有股东MindWorks Ventures(概念资本)、清流资本,以及新股东黑洞资本等跟投,融资额度为3000万美元。这轮融资额度为货拉拉过去三次融资的总和,创始人及CEO Shing(周胜馥)表示,此轮融资将主要用于城市扩张。
本轮领投的襄禾资本创始人汤和松表示:“互联网改造传统行业的机会是襄禾资本关注的重要方向之一。货拉拉正是互联网对同城物流进行改造和升级的优秀案例。襄禾资本非常认可货拉拉创始人Shing及其团队的战略能力和执行力,相信高速成长的货拉拉将成为一家很有影响力的伟大公司。”
MindWorks Ventures(概念资本)创始合伙人David Chang说:“MindWorks 认为货拉拉不止能成为中国第一的同城即时物流公司,更有望成为亚洲第一,甚至布局全球。我们相信同城即时物流是高频应用,将成为一个非常重要的流量入口。”
清流资本董事总经理王梦秋说:“清流看好同城货运这个市场,更看好货拉拉这个执行力一流的团队,创业任何时候都比拼策略正确和一流的执行力。我们相信在这个市场上货拉拉团队是最好的。”
Shing表示:“物流是十万亿级的市场,而且这个传统行业的互联网渗透度仍然较低,所以曾经给资本市场无尽的憧憬,它既是O2O的风口,也是互联网+物流的风口,但资金的堆砌没有烧出伟大的公司。大家回头发现,物流这个古老行业的改造,需要一点这个年代不常见的耐心。所以,我们想特别谢谢我们的投资者,给我们足够的的耐心,也相信我们的判断,让我们踏踏实实地去做应该做的事。”
2016年全年,货拉拉马不停蹄地在海内外扩展。海外方面,在泰国达成与社交巨头Line的合作;进入菲律宾,为全世界最堵的城市马尼拉提供服务;在中国大陆,货拉拉一年内新开城市多达29座,截至年底,中国大陆开通城市已经达到40座。目前,在国内绝大多数一二线城市和部分经济活跃的三线城市,只需下载货拉拉APP即可享受方便快捷的同城货运服务。
2017年,货拉拉的主要目标是加速扩张。Shing表示,预计在2017年底,货拉拉在中国大陆会覆盖100座城市,而在东南亚也会在数个新城市开通服务;产品方面,货拉拉将推出企业版产品,为中大型企业提供服务。
关于货拉拉:货拉拉2013年成立于香港,创始人Shing(周胜馥)毕业于斯坦福大学,曾服务于贝恩咨询,并做过7年的职业德州扑克选手。
货拉拉的使用模式可以理解为“货运版滴滴”,用户可以通过手机APP,一键呼叫到在平台注册的附近货车,方便快捷地完成同城即时货运。
在货运O2O行业中,货拉拉是罕见地坚持海内外双线发展的企业,其在东南亚开通城市包括香港、台北、新加坡、曼谷、马尼拉5座,截至2016年底,在中国大陆开通城市则多达40座,覆盖了绝大部分一二线城市和部分经济活跃的三线城市。截至2016年底,货拉拉平台的认证司机已经超过50万,有500万以上的用户正在使用货拉拉的服务。
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