"智慧重汽"下隐藏的野心 重汽想做什么

上线不到8个月，会员总数达到8.2万人。“智慧重汽”的这个速度真的是可以的。

【卡车之家 原创】在这次的商务大会上，重汽和中国移动、中国联通启动了三方合作的“智能通”车联网产品合作推广项目。根据这项合作，移动联通两家公司向重汽智能通的用户提供了百分百亲人服务套餐（套餐具体内容见文章结尾）。在这么大的声势背后，重汽究竟想做什么？

●  “智能通”终端 打开天眼看透你

读到这里，可能很多人内心会有这么一个疑问：“智能通”和“智慧重汽”分别是什么？

简而言之，“智能通”是装在你车上的，用来读取车辆数据的系统，“智慧重汽”是手机上的一个软件，它可以给你提供信息。“车——智能通——智慧重汽——用户“，信息就是这样传递过来的。

智能通早期的目标用户其实是一些有管理需求的大车队。智能通能为他们提供定位、油耗、行车行为等一系列信息。车队管理人员除了能对车辆进行监控以外，还能通过这套系统来对驾驶员的操作习惯进行优化。

比如，这套系统能够获得驾驶员操作下车辆的车速、转速、档位、瞬时油耗、油门开度的分布情况。一位优秀的驾驶员，这几项数据的曲线分布都是有一定规律的，培训师就可以根据这个曲线来对驾驶员进行培训。

随着这套系统装的推广，越来越多的散户也开始认识到它对驾驶习惯改进的重要性，纷纷要求加装该系统。从2014年5月份发布至今，这套车载终端的装机量已经达到了3万辆。

但是，“智能通”装机量的提升，只是重汽巨大目标的第一步。