将自主研发进行到底 华菱17年目标2.5万

●  卡车界的一股清流 看华菱的不同之处

啥？上面都是常规新闻报道，都是套路，已经看腻了？那就来点不一样的干货！在此次商务年会上，刘汉如董事长一个半小时的脱稿演讲可谓鼓舞人心，既分析了国内外近年来以及未来的大环境对于卡车行业的影响，也道出了为何这些年哪怕再苦也坚持自主研发道路；即提出了非常清晰的产品以及营销战略，也讲出了他深入一线驾车5万公里的营销战术。

“坚持自主研发具有核心竞争力的产品”，刘汉如说，哪怕再艰难，他也要将卡车的动力链总成技术牢牢的掌握在自己的手上。那么，华菱这个卡车市场的清流，具体有什么不同？请接着往下看。

1、不忘初心，推出精品，对用户负责

不忘初心，这是华菱董事长刘汉如在年会讲话中说的第一点，事实上，华菱也一直是这么做的，从一家做专用车、工程车起家的主机厂，发展为如今集多种车型于一身的自主企业，华菱一直在转型，在得到发展之后，不是想着迅速推出更多的产品来赚钱，也不是想着发展房地产、金融等副业，而是一心一意的做研究，做自己的产品，推出精品车型，这是对用户负责，也是华菱的成功之道。

2、董事长压轴讲话，劝经销商2017年别光想着赚钱

“在2017年不要光想着赚钱，也不要把自己当老板，要沉下去，让利给给用户，争取上更多的量，积累力量，站稳角度，这样才能在之后的2018、2019年挣更多的钱”，这是华菱星马董事长刘汉如在年会上对经销商说的话。不同于其他年会大干2017的口号，华菱显得更加沉稳，更有长期规划，这也是企业良性发展的基础。

3、深化转型，靠自己的产品撑起腰杆

转型对于华菱来说是一个关键词，2016年，华菱实现了两个转型，一个是产品定位向物流车的转型，另外一个则是核心零部件的转型，从汉马发动机、汉马变速箱到车桥，拥有了自己的动力组成，靠自己的产品撑起腰杆，这也是他们在激烈市场竞争中的优势所在。

4、不做骗子，用事实和技术说话

自921新规实行以来，各大主机厂和上装厂纷纷推出轻量化产品，各种营销广告满天飞，但是这样的轻量化是真的吗？安全吗？都有待在实际运营中检验。华菱董事长刘汉如介绍，华菱给人印象一直都是质量好，皮实，但就是有点重。他们的技术团队也做了大量工作，在保证质量的前提下，对变速箱、车桥、发动机等做了轻量化设计，争取让用户在政策允许范围内安全的多装一些。

5、华菱新的代名词：省油才是硬道理

好的产品，离不开好的营销，在大会上刘汉如董事长列举了许多成功的营销案例，比如“农夫山泉有点甜”。他说：“你有好的产品，你没有准确的市场定位也不行，如同世界知名卡车沃尔沃主打安全一样，我们产品已经做到了同行业最省油的状态，那么省油才是硬道理这句话，也将是华菱的代名词”。

6、接地气，年会上发言的有一半都是经销商

和其他厂家年会不同的是，今天华菱年会上发言的12位中有6位都是来自全各国各地的优秀经销商，其中有港口车的经销商，也有运煤专线的经销商，可以算是细分市场的代表。对于车企来说，销售可谓是重中之重，邀请经销商来分享成功经验，互相学习，才能促进彼此更好的发展。

● 编后语：

华菱在经历了2014、2015年的低谷后，2016年算的上是涅槃重生，开始走上坡路，但是华菱以后的发展还将面临很多的挑战。2017年华菱的市场表现究竟如何呢？我们也将拭目以待。（文/图 王雪洁）

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