自重仅10.3吨 重汽海西搅拌车重庆上市

【卡车之家 原创】2017年1月8日，中国重汽集团福建海西汽车有限公司联袂重庆菊阳物流有限公司在美丽的山城重庆举办中国重汽豪曼水泥搅拌运输车上市暨交车仪式。同时，这也标志着这款满足于新国标政策的搅拌车将以重庆为中心，辐射于全国市场。

●  机遇与挑战 变革中前行

经过多年的发展，中国重汽集团福建海西汽车有限公司在新常态新机遇的市场环境，凭借着旗下的多平台的专用车、工程车的出色表现，在国内市场占有率持续增长，发展势头更加强劲，整体竞争实力得到加强，并且在东南亚等国际舞台上取得了不俗的表现。

中国重汽集团福建海西公司党委副书记、总经理何阳民

中国重汽集团福建海西公司党委副书记、总经理何阳民在致辞中表示，城市的建设为专用车领域带来了新机，市场充满了机遇与挑战，卡车行业只有在符合市场需求，符合产业法规的条件的变化中不断优化前行，才能在激烈的竞争中脱颖而出。重汽海西汽车将秉承以服务推动销售的理念为社会奉献精品。

●  新车上市 自重10.3吨

在今天的发布会上，中国重汽集团福建海西汽车有限公司营销中心任部长为今天的主角--重汽豪曼6X4轻量化水泥搅拌运输车做了详细的介绍以及经营分析。据了解，这款水泥搅拌运输车在重庆等多个地区已经经过了严苛的道路实测，在结合用户实际用车需求，经多次优化调教，现正式投放市场。

优势一:符合新国标1589，自重10.3吨。这款重汽豪曼水泥运输车采用豪曼H5平台，轴距为3400+1350mm,结合德国曼技术和国内成熟的153底盘相结合，经过工程师的优化与调教，整车自重控制在10.3吨左右。也就是说在满足于新国标的条件下，这款车尚有15吨左右的装载潜力。

优势二:五十铃技术驾驶室。重汽豪曼H5驾驶室结合了五十铃技术，结构更加稳定可靠，驾驶室内设计有可供驾驶员临时休息的卧铺。

优势三:曼技术动力，性能可靠。该车在发动机方面搭载了一台采用曼技术的MC05系列发动机 ，排量为4.58升。通过SCR技术满足国五排放标准。最大输出功率覆盖180-210马力段，扭矩达到了700-830牛米。相比之下，在该车上采用5升曼机可以让车辆在满足载货能力的情况下，拥有较好的燃油经济性。

优势四:6方设计容量，轻量化优势明显。根据新国标1589规定，三轴货车限重25吨，该车自重为10.3吨，混泥土按照2.4吨/立方米计算，该车上装可以装下6方以上的货物。同比其他车型，该车在上装以及设计方面具有独到的优势。

众所周知，水泥搅拌运输车的运营工况几乎是各种极限路况，车辆的售后必须得到强有力的保障。在售后保养政策方面，重汽豪曼水泥搅拌运输车享受发动机30万公里超长质保政策，并且整车方面享受18个月的超长三包期。

在会议期间，由中国重汽集团福建海西公司党委副书记、总经理何总以及菊阳公司张总等一行客户为重汽豪曼水泥搅拌运输车上市发布剪彩并且现场交车。中国重汽集团福建海西汽车有限公司副总经理郑兆洪在现场承诺，凡活动当天订车的用户，可享受5000抵10000元的优惠政策，吸引了大量客户下单，签订购车合同。截至活动结束共计现场订车560余台。

●  编后语：

在新GB1589、9.21治超等新政策的驱使之下，2017的商用车市场迎来一场前所未有的变革。重汽豪曼轻量化水泥搅拌运输车正是依据新政和市场需求而研发的一款全新车型，在结合市场环境及运行工况下几乎做到了定制化的配比调整。相信在未来的市场乃至国际舞台上，重汽豪曼轻量化搅拌车将凭借出色的性能表现及售后服务保障能力将会成为重汽海西汽车有限公司的一张王牌。（文/图 苟祖胜）

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