啥？这车平均油耗23.56L 中通狂订100台

【卡车之家 原创】2016年12月29日，东风柳汽联合中通快递举办的“‘创新无界 智慧互通’--‘乘龙杯’快递行业大赛阶段性成果发布会暨东风柳汽&中通快递战略合作签约仪式”在中通快递股份有限公司隆重举行。

● 自主品牌VS进口品牌 快递行业新明星

近年来，随着电商行业飞速发展，物流需求与日俱增，如何实现高效的物流运输成为每一家物流企业的重要关注点之一。东风柳汽瞄准快递市场需求，推出为快递行业量身打造的全新车型。

东风柳汽推出的乘龙H7 4X2牵引车，搭载ISZ425发动机，最大输出425马力，大动力保证快递运输的可靠性。该车轮毂、油箱、变速箱壳体等多处部件采用铝合金，有效降低车身重量，提高燃油经济性，对快递企业来说会节约不少成本。

乘龙H7前桥采用的是康迈油润滑，可以实现五十万公里免维护。并且后桥采用康迈轮边（速比为3.231），可以延长保养里程，同时后桥采用ECAS电控空气悬架，在提高舒适性的同时可以通过调节悬架高度来降低风阻。

另外，全车装配双油箱，共1050L，保证强大的续航里程，省去路上加油所耗费时间，提高快递运输的时效性。对于长途运输司机，驾乘舒适性显得至关重要，在活动现场一位中通的老师傅表示，乘龙H7不仅油耗低，而且驾乘舒适性也可圈可点。

乘龙杯快递行业大赛首轮比赛数据揭晓

一把好剑需要剑客的检验，同样一辆好车需要通过不断的较量最终获胜，方能得其名。为了帮助快递行业提升运营水平和效率，促进中国卡车制造业的整体升级，东风柳汽联手中通快递，共同承办了快递运输行业大赛。

经过为期3个月的比赛，“一部好卡车——乘龙杯快递行业大赛”首轮比赛数据揭晓。乘龙H7最低百公里油耗23.44L、车辆百公里平均油耗23.56L。另外在安全性、可靠性和舒适性等方面也表现优异。

● 中通&柳汽战略同盟 签订2017首批百台订单

中通快递股份有限公司董事长赖梅松先生

中通快递在美国纽约的成功上市，加速国内快递行业的发展。在会议上，中通快递股份有限公司董事长赖梅松先生分析，通过搭建商用车研发制造企业与物流企业高效运营的沟通桥梁，引起更多物流企业对国内高端卡车进步迭代的关注，最终促进现代物流快递运输业和制造业的共同升级。

2017年首批100台快递牵引车订车仪式。

在今天的活动现场，东风柳汽将与中通快递签署战略合作协议并举行2017年首批100台快递牵引车订车仪式。

东风柳汽副总经理姚利文先生

东风柳汽副总经理姚利文先生表示，在未来的道路上，双方将不再仅仅是单纯的车队直营关系，还会有更加深入的合作，创造更多与快递企业共同发展的新机遇。

● 编后语：

在活动开始之前，所有到场嘉宾参观了中通快递的分拣仓库。据工作人员介绍，中通快递装配的分拣线是由中科院和中通合作研发，电子化、智能化程度高，可节省30%-40%的人力。看得出来，中通通过配备高效卡车、装配自动分拣线，全面实现快递行业的降本增效。（文/图 于少波）

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