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来卡车之家App● 超短轴距为转向 矿山自卸不一般
同为工程绿色的J6P自卸车，8x4矿山自卸车的轴距却是非常的短，仅为1900mm+2250mm+1350mm，为车辆在矿山、矿区的复杂路段和弯道上提供了强有力的转向保证。
与智能渣土车一样，这款车也搭载的是350马力的锡柴国五发动机。后桥方面，采用300型号的铸钢改良型轮减桥，带有国产ABS和V型推力杆，后桥速比为5.263，典型的工程自卸车后桥配置。
J6P 8x4矿山自卸车同样采用升高底盘技术，就是为了保证整车的通过性。驾驶室则是全浮设计，减轻由于路面颠簸造成的驾驶室震动，另外，这款车还可以选配气囊座椅，保证驾驶员工作时的舒适性。
因为矿山上经常会有矿石、石料等货物的掉落、移动，所以很容易撞击车体，J6P矿山自卸车在车体两腰设置了安全护杠，用来保护油箱、尿素罐、电瓶箱等，护杠的强度要远强于护栏，是直接具有保护作用的。
点评：矿山，是出了名的不好走，路况、工况、环境都非常不理想，高底盘是非常实用的，不用再担心刮伤车辆底盘。两侧护杠能够有效的保护油箱、尿素罐、电瓶箱等重要部件不受伤害。短轴距能让这台自卸车更加灵巧，弯道小王子不是浪得虚名。
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