● 快递:新J6 4X2 牵引车
新J6 4X2 460马力AMT长轴距牵引车
在快递干线运输车中,牵引车往往被进口车所占据。解放在年会上展出了3800mm轴距的新J6 4X2快递版牵引车,这辆车采用4气囊悬挂,牵引座高度达到了1.1米。通过这些数据可以看出,这辆4X2新J6明显是为快递运输打造的。除此之外,明年解放还将推出快递版的 4X2 JH6牵引车,与新J6一同进军快递运输市场。
黑色的JH6 6X2 500马力牵引车被摆放在解放年会最显眼的地方,这辆 6X2 的JH6亮点还是很多的,奥威13升500马力发动机,气囊悬挂,最后一桥为提升桥,全车盘式制动器。
JH6 6X2 500马力牵引车
有的卡友会问,9.21之后6X2车型还有人要吗?情况并非如此,对于一些快运用户,如果总重在42-46吨之间,6X2车型正好满足使用需要。6X2相比6X4牵引车在价格、自重、油耗方面都有着明显的优势,所以6X2的后提升JH6还是有市场的。
● 高性价比:天V、柳特安捷E
青岛解放所生产的天V牵引车 一直以高性价比著称,在年初上展出的这辆红色的天V 6X4牵引车底盘方面和JH6基本一致,使用的也是奥威11升发动机,你可以看做是采用天V驾驶室的JH6。
天V 420马力 牵引车(双油箱)
这辆车的亮点不止于三大件动力总成,全车两个油箱共计1070升(720升+250升+100升高号柴油)的油箱容量,可以说是目前国产卡车中最大的。而且车辆带有油箱加热系统,驻车加热器等配置,所以说天V是辆超高性价比的牵引车。
解放目前的长头卡车全部由一汽柳州特种车厂生产。安捷E牵引车是目前国产长头卡车配置较高的车型,三大件总成与J6P一样,但是车辆的价格却低很多,因此安捷E牵引车是目前解放性价比较高的牵引车之一。
柳特安捷E 6X4 牵引车
除此之外,长头牵引车还有着安全、节油等方面的优势,尤其是新GB1589后,长头牵引车总长加1米,对长头牵引车的发展绝对是利好的一面。
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