要点四:油箱足够大 续航里程更持久
对于进行长途干线的冷链运输用户来说,油箱的容积也是必须要考虑的问题。那在理想配置一栏是不是该加上大油箱?双铝合金油箱的设计就受到更多人的关注,它不仅体现了轻量化的设计理念,同时容量大最大程度提升了续航里程,减少了加油的次数。
要点五:人性化 驾驶室要舒适
人性化的内饰设计也尤为重要,卡车司机长时间开车,怎样才能有舒适的驾乘感受,减少司机的疲劳感?当然必不可少就是气囊减震座椅,在目前国内的重卡上应用广泛。高低、前后、俯仰角、气囊软硬程度都可以调整座椅,能够缓解长时间驾驶带来的疲劳。
像很多司机一样冷链司机同样经常居无定所,所以卡车就成为了司机的另一个家,无数个在外漂泊的夜晚,只能在车上进行生活和休息。驾驶室内部怎能少的了卧铺,上下双层宽卧铺就备受司机们的喜爱,至少能够提供一个良好的休息空间。
此外驾驶室内部的功能配备也在不断的升级,例如自动空调、后视镜加热、定速巡航、车道偏离系统、ESP车身电子稳定系统、中控导航大屏、智能管理等功能。
● 编后语:
伴随着冷链市场的快速发展,对于车辆的配置要求也在不断增加,上面只是简单了介绍了几项理想的配置。那什么车辆集上面所说的优势于一身呢?在今年正式发布的欧曼EST-A超级卡车就能够满足你所有的心愿,欧曼超级卡车定位于国内高端物流市场,能够满足冷链运输高时效、高出勤率、低油耗的需求。据了解,2017年欧曼超级卡车系类将正式开卖,你准备好了吗?(文/图 丁美健)
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