三星汽车闻名全国 十年间从辉煌到消亡

●  十年三星汽车 辉煌过后迅速没落

说到这了，是不是好奇三星汽车的背景呢？其实三星汽车的历史并不长，只有短短的十年，十年中从辉煌到没落，再到今年原厂区被拆除，仿佛弹指一瞬间的事情。

1988年，初始的三星汽车厂由湛江农械厂组建，起初是引进日本大发Delta轻型载货车进行生产，并获得了国家认可。两年后，也就是1990年，广东湛江三星汽车集团公司成立，地址位于广东省湛江经济技术开发区，注册资金5.4亿人民币。曾经被前广东省省委书记记林若题名为“粤西骏马”。据资料显示，三星汽车还是由中韩合资的，但更详细的资料却没有留下。

到了1992年，三星汽车开始生产一些轻型客车，逐渐形成了轻货车与轻型客车两大基本型以及多达几十种变种车型的汽车制造厂家，具备年产三万台的规模。从1993年开始，经国家允许，三星汽车开始以CKD方式生产三菱、道奇等汽车品牌，开启了三星汽车的辉煌时代。

当年三星汽车以组装进口车型为主，像大发Delta这类型的轻型货车也会生产一些变种车型，由于所有的零部件都是进口的，与国外原车型相比也就差在组装工艺上，因此，当年三星汽车所生产的车型的质量在国内算得上是数一数二的，销售情况也比较火爆。

据民间统计，自1988年至1998年10年里，三星汽车总资产达到53亿人民币，为国家缴税高达16.8亿元。共有2家制造公司（其中15个分厂）、8家分公司、4个办事处以及8000多名员工。曾经还得到了不少党和国家领导人前来参观、视察。

好景不长，广东三星公司遭遇了巨大的财务危机，这应该还不是最致命的，真正压垮三星汽车的估计是牵扯进湛江重大的“9898”特大走私案里面，这两大事件直接将三星汽车公司击倒，时间到了2000年，昔日辉煌的三星汽车公司全面停产。到了2016年的7月份，三星汽车遗留下来的厂房也由于旧城改造的关系开始逐步拆除。至此，90年代红遍全国的三星汽车消失在视野中了，其实关于这个如此庞大的汽车生产企业为何在短时间内迅速消亡，还是有着不少的传闻，笔者也对此充满了好奇。（文/陈锋传 网络配图）

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