重汽内部消息: 2017这些车要火 附详解

●  中置轴

中置轴车型也是GB1589之后非常具有话题性的车型。此次年会重汽一共展出了三款，包括两款轿运车和一款厢式载货车。

HOWO T5G 4×2 中置轴货车列车

发动机：曼技术MC07.34-50发动机，最大马力340
变速箱：HW16709XSTC，档位数为9，最高档为超速档
后桥：曼技术MCY13后桥，速比为4.11
详细介绍：《前可甩厢后可甩挂 曝T5G 4x2中置轴货车》
亮点配置：

1）货箱可与底盘分离，实现甩箱甩挂；
2）主车保险杠可移动；
3）主车后桥和挂车采用气囊悬架；
4）挂车采用富华车桥。

HOWO T5G 6×2 中置轴轿运车

发动机：曼技术MC07.34-50发动机，最大马力为340
变速箱：HW19712L全铝壳变速箱，档位数为12，最高档为直接档
后桥：曼技术MCY13后桥，苏比为4.63
详细介绍：《曼机配12挡 重汽T5G6x2中置轴轿运车》
亮点配置：

1）可装载8-12台乘用车；
2）挂车车轴采用气囊悬挂，轮胎型号为235/75R17.5。

豪瀚 J5G 4×2 中置轴轿运车

发动机：曼技术MC07.31-50发动机，最大马力为310
变速箱：HW13710C，档位数为10，最高档为超速档
后桥：153后桥，速比为4.875
详细介绍：无
亮点配置：

1）可装载8-10辆乘用车；
2）奔驰技术H26低顶驾驶室；

●  LNG

此次年会，重汽一共展出了三款LNG车型，其中C7G更是采用了重汽全新的命名。这些车型身后不再像以前一样背着两个储气罐，而是改成了一个大储气罐，容积最大可做到950L，减少了连接管路，用气更加安全。

豪瀚 J7G 6×4 LNG

发动机：曼技术MT13.43-50发动机，最大马力为430
变速箱：HW19712CL变速箱，档位数为12，最高档为超速档
后桥：曼技术MCY11后桥，速比为3.7
详细介绍：《单罐900L一个顶俩 豪瀚6X4天然气车图解》
亮点配置：

1）900L超大储气罐；
2）Econtrol公司最新的CFV(持续流)电控燃气系统。

汕德卡 C7G 6×4 LNG

发动机：曼技术MT13.43-50发动机，最大马力430
变速箱：汕德卡专属HW21716XSTC变速箱，档位数为16，最高档为
后桥：曼技术MCY11后桥，速比为3.7
详细介绍：《烧气的大黄蜂！ 汕德卡C7G配950L单气瓶》
亮点配置：

1）950L超大容积储气罐；
2）地位鞍座；
3）电动车窗、电动后视镜带加热。

斯太尔 D7B 6×4 LNG

发动机：曼技术MT13.43-40发动机，最大马力为430
变速箱：HW19712CL变速箱，档位数为12，最高档为超速档
后桥：曼技术MCY11后桥，速比为4.11
详细介绍：无
亮点配置：

1）950L超大储气罐；
2）曼单层B版车型。

●  编后语：

在此次年会中，重汽强调2017年将会对卡车市场进行细分，针对不同领域推出不同车薪。而现场展出的车型也确实覆盖了众多细分领域。9升发动机、橡胶悬架、中桥提升、大单胎、后桥随动转向、大单胎、中置轴、950L大储气罐，这些新配件新技术将帮助重汽在2017年的重卡市场大放异彩。（文/王鹏 图/王鹏 何华艳）

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