【卡车之家 编译】目前,很多散户货车都经常遇到一个问题,就是找不到合适的货源或者中间介绍人收取极高的中间费用,剥削了司机和货主两方的利益。当今货运行业如此繁荣,明明有很多货需要运输,却总因各种各样的原因造成有货无车或者有车无货的现象。
其实现在国内大大小小也有不少货运APP,但有部分软件是要收取中间费的。针对这一问题,美国亚马逊公司出手了。据报道,目前亚马逊正在研发一款专注于货车匹配的高效率货运APP软件,以此更好地打入利润高达8000亿美元的卡车货运行业,而且这一举措在一定程度上也可以降低亚马逊的物流成本。
具体的这款软件会是怎样呢?据亚马逊表示是要做卡车界的UBER,也就相当于我国近几年比较火的滴滴软件。将卡车司机和货主直接通过软件连接,货主直接在软件上发布货源和具体价格等信息,卡车司机可以自主选择合适的货物运输,达到高度的车货匹配。而且这款软件据传可以实时跟踪车辆轨迹,货物价格实时更新,推荐行驶路线。另外还设计了一些人性化的功能,比如沿途有哪些休息站等。
过去几年,亚马逊一直在为提高自身品牌竞争力做努力,不仅采购了数千辆半挂车用于物流运输,还购入了货运飞机以提高效率。之前也一直网传亚马逊要开发相关货运软件,现在终于有了更准确的消息。通过这一举措,亚马逊可以汇集更多的散户货车为自己的货物送货,减少自己的运货成本。预计这款软件将于2017年夏天上架,目前还不知道亚马逊是否会将这一软件在中国推广使用呢?(编译/左洁 图/网络)
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你到广州那里
在哪里
这样运费只会更低
要四十九吨车
那位师傅有平板车回广州的,我有货到广州
就是要乱,来一次从新大洗牌
就是,推广就是给配货站信息部推广的。让他们扒皮。
和滴滴一样,把出租车搞的要死不活,私家车也赚不到钱
固定货源可能被放出来么,这么年物流软件只能有保本的活,没啥用,我基本都卸载了
我给你点赞
你要能做得和滴滴一样就非常成功
签合同的时候不就吃了吗
他怎么会扰乱市场的
这种软件会扰乱市场的,不信走着瞧
这样太好了!
希望推广到中国
最后一句是实话
这个有你们就惨了,人家最起码还有工会中国呢!如果在来个服务分和星级评价……
运满满和货车帮打的也是这样的旗号,可是里面不还是信息部吗,推广就是朝信息部推的,没对准工厂企业和个人。
这个在中国搞不起来、因为公司的人吃不了回扣。