做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
日前,上海市政府新闻办举行发布会,上海市副市长白少康通报了申城自3月下旬起开展道路交通大整治进展情况。据统计,8个多月来,上海市交通大整治取得明显成效,全市道路交通事故数、死亡人数、受伤人数同比均大幅下降(截至11月底,同比分别下降25.4%、13.6%、41.6%),全市道路交通秩序明显改善。此外,白少康表示,下一步上海将以贯彻实施新修订的《上海市道路交通管理条例》为契机,健全常态长效机制,持之以恒地深入推进交通大整治。这部被广大市民誉为“上海史上最严的交规”将在本月底在市人大进行审议。
白少康表示,上海道路秩序问题成因复杂,造成秩序混乱的一个主要原因就是面大量广的交通违法行为,为此,上海改变原先依靠“人海战术”来维持秩序的做法,将乱停车、乱变道、乱鸣号等突出的交通违法行为作为发力点,以改善交通秩序。据介绍,上海每天投入1000余辆摩托车组成流动执法单元,并在全部3300辆警车上安装行车记录仪;组建了一支4200余人的交通辅警队伍,投向全市1100余个路口。截至目前,上海公安机关作出处罚的违法案件较去年同期多出1.67倍。此外,白少康表示,交通执法不仅仅依靠现场执法,也要依靠非现场执法的手段,上海未来还将进一步加大科技投入,拟再建18000套电子警察设备,真正实现对交通违法行为的零容忍、全覆盖。
针对有市民反映,如今学个车从报名到拿到驾照整个周期需要等待8个月左右,而且明年1月起驾校培训新规出台后,可能整个时间周期会更加延长。上海市公安局副局长俞烈表示,上海现有驾驶员总数约为676万人,而近几年来每年递增的新驾驶员约有37万人左右。巨大的报考人数使得整个驾考培训和考试系统有大量报考人数的积压。上海公安部门已着手通过多项改革来缓解这一问题:首先引入了互联网+概念,对学车市民开放网上预约报名服务,据统计,截至今年11月已有130余万市民在网上预约,并且55万余人已成功预约。此外,公安部门安排警力在周六也开放了驾考科目的考试,以方便更多的人能前来参加。
针对新增大量道路边黄色禁停标线,如何考虑便民性的问题,特别是如何为出租车运营以及司机提供便利的问题。俞烈表示,对此公交公司提出可以在每个公交车站停车泊位上让出一到两个用于出租车司机临时扬招上下客的车位,但此方案目前还正在调研,下一步会纳入到出租车司机出行当中的不便问题予以解决。
上海公安部门表示,结合上海超大城市特点,把“从严加强综合交通管理”作为当前城市治理补短板的一项重要任务,全面推动共建共治,形成各方齐抓共管的工作格局。统筹各方力量有序参与社会治理、城市管理,是实现治理能力和治理体系现代化的重要举措。要有效统筹社会资源,充分发挥各方作用,共同参与交通大整治这项系统工程。
据统计,已在道路运输等重点行业领域,对所属145万余名员工开展法制培训,3200余名交通违法驾驶人被辞退或调离工作岗位。而在停车资源方面,上海学校、医院等公共服务机构向社会开放内部停车位26000余个。此外,道路基础建设方面,大力推进交通基础智能化、系统化建设,新增单向通行道路91条,滚动排摸改造拥堵结点,优化调整拥堵路段交通信号配比,复划更新道路车道标线5671公里、横道线123万平方米,市中心路口智能交通信号系统(SCATS)覆盖率99.8%。
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