最最最新款陕汽X3000!500马力8气囊6x4

●  底盘部分：轻量化是亮点

正如驾驶室侧面表明的那样，该车采用的是潍柴WP13.500E501发动机，排量为13升，最大马力为500，满足国五排放标准。（点击这里教你如何看懂发动机型号。）

为了满足轻量化设计要求，该车采用了法士特12JSD200T铝壳变速器，档位数为12档，带有高低档开关。

该车采用了13吨汉德MAN技术单级减速桥，速比为2.846，大马力、小速比的设计使得该车能够在保证较高车速的同时更加省油。

该车原厂配备玲珑轮胎，型号为12R22.5。前后均采用鼓刹，采用国产四通道ABS。

该车采用了ZF的转向机，进口品牌更加可靠。前后桥均有横向稳定杆，车辆转向时更加稳定。

该车采用了双油箱设计，油箱容积可达1000L，极大地提升了车辆的续航里程，减少了半路加油的时间。

该车采用了约斯特轻量化鞍座。鞍座底部采用瓦楞结构与车架连接，能够减轻车身重量。

当然，该车最大的亮点还是在于后桥的气囊悬挂，两根桥一共八个气囊，品牌为大陆马牌。这个配置需要比普通车型多出2.5万元，但是降低了车身重量后能够帮助货主多拉货物，最终值不值还是要根据大家自己的情况来计算了。

●  编后语：

目前，各个品牌都在主推自己旗下的轻量化车型，气囊悬架也逐渐火了起来。能拉更多的货物、减震效果也更好，确实是一个非常好的配置。这台车目前的价格是40.14万元，对于一台500马力的6×4车型来说，价格其实也是可以接受的。（文/图 王鹏）

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