【卡车之家 原创】河南地处中国腹地,是我国中部核心区域,也是连接东西南北物流的重要枢纽之一。这里公路运输发展迅速,物流资源丰富,市场潜力巨大。商丘作为中原地区的东部门户和中心,921之后全国卡车迎来了销售高潮。
近些年,随着卡车技术的更新换代,车企之间的竞争非常激烈,以前一个品牌在一个地区独自称雄的情况逐渐减少。而在河南地区,解放依然保持着销量第一,河南商丘中吉一汽汽车贸易有限公司更是以1800辆的高销售量成为商丘地区解放车的销售冠军,那么这是偶然还是必然呢?带着疑问笔者采访了该公司的总经理朱国峰,看看他有什么特别之处。
● 销量增加200% 全年销售1800辆
中吉一汽汽车贸易有限公司成立于2001年,是集“整车销售、配件销售、售后服务、信息反馈”于一体的解放4S经销商。2015年、2016年中吉公司的销售量一直在稳步上涨,连续两年取得河南省解放车的销售冠军。
2015年年初占据当地市场份额30%,2015年年底上升到38%,今年已经上涨到43%,其中牵引车的市场份额更是高达70%。到目前为止,今年已经销售了1800辆,明年的订单也已经排到2月底了,预计今年销量可达2015年的200%。
商丘当地的物流行业主要是以公路运输为主,其中长距离公路运输居多。这就造成牵引车在总销量中比重很大,占主导地位。中吉公司2016年主销车型包括460马力的J6P 6×4牵引车,420马力的J6P 6×2牵引车,350马力J6P 8×4载货车,160马力J6L 4×2载货车,牵引车的销量占总销量的70%左右,尤其是6×4牵引车,占总销量的50%。
● 高销量不是偶然 基本功才是硬道理
2016年可以说是物流行业发生巨变的一年,随着GB1589的发布和921新政的实施,车辆限重降低,运力不足,商用车的销量也出现井喷。就中吉公司来讲,在新政实施之前的7、8月,大马力的6×2牵引车,8×4载货车销量都比较好。随着新政的发布以及在河南省落地实施之后,这两类车的销量大幅度下降。除此之外,政策还将轻量化车型推上热点。
在朱总看来,解放之所以能够在商丘达到这么高的市场份额绝不是偶然,而是通过解放这些年一点一滴累积而成的。作为我国商用车行业的老大哥,解放车的高质量是有目共睹的,这也是用户选择解放的主要原因。
其次是产品的多样性,这几年解放竟跟市场的需要,不断的推出细分化新品以满足不同用户的需求。比如:大马力车型、高寒版车型等。还有其贴心的服务,可以为用户解决很多实际的问题,比如解放推出的对于特殊用户的照顾性索赔等,为用户带来了更多的利益。
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商丘路河服务站,新车不满一年,公里数不到十万,紧一个螺蛳粉收77元。
什么时候来商丘了。也不来看看咱卡车之家的老朋友了
当兵的地方,一晃小10年了
我也是柘城的。
开卡车的才是第一,没有开卡车的他也就那样!
为朱总赞一个!我是商丘柘城的,我是解放老用户了,从350J6到现在的460J6