专访CES高层领导 康明斯将如何迎战国六

【卡车之家 原创】2016年12月6日，康明斯排放处理系统（中国）有限公司CES在北京举办了年产25万台的庆典活动。会议期间，CES总经理苟明女士对CES发展里程和市场份额做了详细解读。面对GB1589和国六排放标准，CES将带来何种创新和布局？卡车之家作为特邀媒体对CES高层领导进行了专访。

突破25万 业务增长

据苟明女士介绍，截止2016年12月为止，康明斯排放后处理系统的生产和销量都达到了25万台，同比增加了60%。能够出现如此喜人的业绩，除了与行业的复苏有关系外，与CES技术底蕴密不可分。

从业务布局来看，这25万台中的90%左右呈现在国内市场，其余10%的海外市场主要分布在俄罗斯、日本和澳大利亚等地。从客户的角度分析，搭载康明斯发动机的客户群体占比接近70%，另一部分是非康的客户占比超过30%。

搭载康明斯发动机以福田、东风这两家商用车整车厂为主，另外也包括了重汽、江淮等厂商。非康的业务主要就是东风商用车所搭载的自主发动机车型，康明斯的后处理系统与之配套。另外也为解放提供一些排气处理器，需求量也是比较不错的。

从今年的业务增长来看，非康部分的涨幅速度非常快。经过多年与搭载自主发动机的东风商用车不断研发，配套的康明斯后处理系统的比例不断提高。另外与解放的一些合作，也使非康业务量得到了增加。

从排放的方面来看，有70%左右是国四产品，另外30%的产品排放标准已经达到了国五及国五以上。包括京五的DPF，也是今年市场一个重要的增长点。去年国五产品的业务量还仅仅是10%左右，到今年整体已经增长超过了30%。

当然，这与康明斯充分的技术储备是分不开的，并且，在供应链上也及早的做了充足的准备，所以才能够快速的跟上市场的需求。总体来说，从以上各个方面反馈的数据来看，对CES来说都是利好的消息。