● 国五车型提前上 抢占国五市场
说到环保的问题,纯电动车型要真正大规模应用还需要很长的一段时间,但大气污染可等不了,因此目前只能先从汽车的尾气排放着手,制定更为严格的排放标准,减轻汽车尾气对大气环境的影响。
本届广州国际商用车展的另外一个看点就是,很多厂商已经着手推出国五的产品,虽然离商用车全面实施国五排放还有一段时间,例如江淮和解放这一类的厂商还是带来了旗下的国五产品,江淮明天车展要发布的国五帅铃双排轻卡,预计是搭载江淮锐捷特HFC4DE1-1D国五发动机,排量为2.7L,输出功率152马力,最大扭矩355N.m。
而解放带来的则是J6L的4x2载货车,搭载的是CA4DK1-18E5国五发动机,最大输出功率达180马力,扭矩为720牛米。
此外,像上汽红岩也带来了杰狮M500和杰狮C500的国五车型,这些只是到场的部分国五车型,车展开幕后将会有更为详细的报道。
● 细分市场受重视 城市配送车型成热点
在今年的广州国际商用车展上,用于城市配送的车型占有很大的比例,城市配送的细分市场也是各大厂商的必争之地,像福田和江淮本次展出的囊括了微卡、轻卡和厢式车。
上汽跃进也带来了C500和C300的冷藏车还有保温车,用于生鲜产品的城市配送。
江铃带来了全新的宽体凯运升级版,搭载的是JX493发动机,最大输出功率108马力。
● 编后语:
2016年11月18日,广州国际商用车展正式拉开帷幕,从一个车展基本能大概的了解目前的市场需求,在GB1589的影响下,越来越多用户关注车辆的轻量化,而9米6单桥车和轿运车也是政策下的产物;新能源车和国五车型的推出也意味着主机厂越来越重视环保问题;城市配送车型的比例增大,也看出各大主机厂都在关注着细分市场的发展。明天,广州国际商用车展正式开幕,卡车之家广州站编辑将为大家带来更详细的报道。(文/图 陈锋传)
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