西安周边 大货箱皮卡成散户跑业务首选

●  家装建材  艺术包裹下的实用心

在咸阳市泾阳县西关正街建材市场，提起封海强，大家的印象是艺术感很强，家里装修需要安装壁纸，找封海强就对了。

19岁外出打工，2008年返回咸阳自己开店做室内壁纸装修，对于做的生意，封海强并不认为自己有多强的艺术感，“其实那些壁纸并不是我设计的，都有样板，我只是看的多一些，给用户推荐一些实用好看的壁纸而已。”

占地40多平米，屋内墙上贴着不同风格的壁纸，室内桌上摆放着各式各样的壁纸样册，封海强的壁纸业务已经从咸阳拓展到西安等周边城市。“最早在外边打工，主要做液态壁纸，2008年的时候回家自己创业，做墙纸和石膏装饰线条业务。”封海强介绍，客户看完样品后，就要去客户家实地测量，然后给出建议，与客户达成一致，就驾车带上材料和施工工具前去做工。

“之前比较麻烦，开着面包车去客户家里，如果需要带上材料或者工具时，面包车后排座椅就需要拆卸，否则一次性根本拉不全。”面包车空间捉襟见肘，为解面包车“不够用”之急，封海强在今年6月1日购买了一辆皮卡。

在咸阳地区，家装市场的竞争非常激烈，“现在油漆店、门店、板材店很多都在做壁纸业务，基本是一个小车跑业务，一个大车拉货和建材工具，我主要做散户家装，为了节约成本，当时选车的条件就是物美价廉，能当轿车用，也能当货车用，最后在网上发现了长安神骐F30，外观不错，箱货还大。”在封海强看来，商乘两用的属性，是其购买皮卡的决定因素。

“不跑远路，就在周边转，买了4个多月，跑了近1万公里。”封海强介绍，得益于皮卡两米多长的货箱，现在出工，尺子、架子、红外线尺寸测量仪一系列的作业工具在不妨碍驾驶室乘坐的前提下，可以一车搞定。

●  编后语：

受前苏联汽车划分机制的影响，中国皮卡被打上货车标签，与欧美皮卡属性截然相反。同样是皮卡，在美国归属乘用车范畴，在中国，从类型划分上，皮卡被打上货车的标签，进城受限。其实，在很多三四线城市，采购皮卡的用户并非用来拉货运营，而是运输自己的一些工具，这些用户对经济皮实的皮卡偏爱有加。我们也呼吁，政府早日大范围放开皮卡进城，让更多用户在车辆上多一份选择。

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