电动货车或享特权 新能源车牌有啥用？

●  区别对待 专用车牌3大优势

首先，由于当下蓄电池性能尚未取得大幅突破，电动车在高速上行驶的情况并不多见。而随着未来续航里程的不断增加，大量电动车出现在高速公路将是必然趋势，针对电动车的税费减免政策也有很大的可能会被推出。如果收费站的电子眼（包括人工收费和ETC）需要快速识别车辆是燃油车还是电动车的话，专用号牌就派上了大用场。

第二，货车排放的尾气中污染物含量是普通乘用车的数十倍，因此轻卡和皮卡也在不同城市有诸多的禁行条文。比较普遍的是个别路段禁止开放式货箱的卡车行驶，而在一些一线城市，这些车辆甚至不允许进入市区。

专用号牌的制度实行后，不管是执勤交警还是路口摄像头，在外观上区分燃油车和电动车就显得十分轻松。而由于纯电动车使用清洁能源，在排放上比乘用车更加环保，之前禁行的路段也会重新为电动货车亮起绿灯。

第三，号牌作为车辆最明显的标识之一，承载着大量的信息，包括车辆所注册的地区、重量和长度级别，甚至是车主的经济水平。

目前中国正处在新能源车的发展初期，大部分人对此类产品的认知度还处于基础阶段，而还有一部分人甚至尚未接触过新能源车。通过悬挂独立车牌可以让更多的人在最短的时间里加深对新能源车印象，在销量上无疑具有推波助澜的效果。

●  套牌隐患 特权可能被滥用

据称，新能源车专用号牌应用了新的防伪技术和制作工艺，伪造号牌的难度和成本大大提升。但我国人口众多，任何一个小众的需求都可能为商家带来可观的利润，重赏之下也必有敢于以身试法的勇夫。

由于电动车和燃油车的外观大体一致，而电动车的电池又大多隐藏在盖板后方，即便是用人眼观察也很难在一瞬间分辨出是哪种车，而当下的电子设备则更不具备如此精密的技术。考虑到新能源车将会拥有更多燃油车所不具备的特权，预计未来挂有假冒新能源车牌的燃油车必然会出现，非法享受本应只针对新能源车的利好政策。

● 编后语：

任何事物都有它的两面性，尤其是对于新生事物而言，我们既要看到它的优点，同时也不能忽视它可能会带来的问题。新能源号牌将会在上海等5个试点城市先行，随后必然会在全国大范围普及，作为未来汽车发展的必然趋势，社会对新能源车的挑战才刚刚开始。（文/王建鑫 图/网络）

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