双11快递咋运才够快 京东放话出动无人车

【卡车之家 原创】不知从什么时候开始，“11.11”一个原本属于单身狗们的专属节日，变成了全民“剁手”狂欢节，这一天不在网上买点儿什么，简直对不起自己。各位的购物车现在想必已经是满满的了，就等凌晨开抢了吧。

“双11”购物热带动快递公司业务量激增，准备买买买的你我，可能要问一句：快递小哥们，你们准备好了吗？毕竟，按照以往的经验，“双11”买的东西，等快递等上半个月还是让人有些恼火。不过，你要认为快递运输慢，是因为只由卡车和三轮车完成就大错特错啦，听说今年灰机和“铁老大”都要插一脚助力“双11”。

●  快递巨头竞相购置飞机 航空运力增加40%

空运，在人们的印象中是一种比较高级的运输方式，其运输成本相对较高，使用范围有限。但随着人们对于时效性提出的要求越来越高，国内快递企业也开始纷纷启用自有或租赁飞机，用于航空快递产品运输。

国内快递行业的老大哥——顺丰，在双11前夕，又购入2架全货机，这意味着其自有的全货机数量增加至22架，加上包机总运力可达42架，当属国内拥有航空机队最大的快递公司。

早在2003年初，借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下合同，成为当时国内第一家(也是唯一一家)使用全货运专机的民营速递企业，可以说是赢在了起跑线。随后的2009年，顺丰更是投资1亿注册顺丰航空，与其他快递公司拉开差距。今年“双11”，顺丰预计自有全货机每日可发运货量2000吨，散航腹仓带货预计每日最大可获取4500吨。

虽然顺丰行业第一的位置不可撼动，但圆通作为除顺丰、EMS，第三家拥有自有航空公司的民营快递企业，同样不甘示弱。目前，圆通自有飞机数量已经增至5家，开通了五条定期货运航线，基本覆盖了华东、华南、华北、西北、西南等区域，实现长三角、珠三角、京津冀区域之间快件的次晨达与次日达服务。

根据日前国家邮政局的预测数据，今年“双11”期间航空运力将增加40%左右，从现在的发展趋势开看，未来将有更多快递企业参与到航空运输市场的争夺。快递公司拥有自己的货机，是运输时效性的有力保证，也是应对未来激烈竞争的需要。