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大柴

目标德国工业4.0 专访大柴工程师鹿新弟

独树一帜 创新标准

早在2005年,道依茨大柴刚刚引进德国先进的装配台架的时候,虽然设备比较高端,精度非常好,但是因为个人操作方法的不同,使得产品的一致性难以保证,这样并不利于公司产品的推广。于是鹿新弟有了创建标准化试验方法的打算,但是很多人都不支持他的想法,因为机器试验标准化在国内并无先例。

目标德国工业4.0 专访大柴工程师鹿新弟

机器试验方法不像装配方法,可以按照标准的操作步骤去执行就可以了,而机器在试验的时候,始终是出于动态的,根本无法形成标准。但是怀着对公司和行业做贡献这个想法,鹿新弟独树一帜的开始思索,如何做出机器试验的标准化方法。

于是鹿新弟开始反复思索钻研,终于做出了当时机械泵柴油机的标准化实验方法,经过检验产品的一致性得到了保障,提升了产品质量。整个测试方法规范运营之后,申请并获得了专利证书,为了这个试验方法,鹿新弟花费了整整三年的时间。

目标德国工业4.0 专访大柴工程师鹿新弟

随着国家排放标准的逐渐升级,道依茨大柴全面更换了电控发动机,鹿新弟又开始着手准备制作电控柴油机标准化的试验方法。因为之前有了机械泵柴油机的成功经验,只用了一年的时间,就把电控柴油机的标准化试验方法制作出来了,并且也获得了技术专利。

按照鹿新弟所创新的标准化试验方法,单台机械泵柴油机的试验时间可减少22分钟,单台电控柴油机的试验时间可减少25分钟,所节省下来的时间,无疑都代表着成本的降低。据鹿新弟所说,如果按照一年4万台机器计算,可以节省至少700万的生产成本。

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