甲醇国六固态氨来了！这展会新东西真多

【卡车之家 原创】2016年11月3日，为期4天的首届“中国国际商用车及零部件展览会”在江苏苏州昆山国际会展中心拉开帷幕。本次展会以办成具有规模和国际影响力的商用车专业展会为目标，通过促进同行正向沟通，成为连接用户和车企、市场真实需求和企业产品供应的桥梁作用。

福田汽车、江铃汽车、上汽大通、吉利汽车、华菱重卡、亚新科、辽宁新风、佛吉亚等众多国内知名主机厂零部件悉数到场。

中国汽车工业协会副秘书长姚杰先生在“商用车持续发展、产需对接、延伸服务”主题报告会上致辞表示，随着行业整体水平的明显提升，今年商用车产销均完成260万辆，分别了增加了4.79%，3.97%，扭转了2014年以来连续下滑的下面，重型卡车实现了20%以上的增长。今年是“十三五”开局之年，“一带一路”战略效果开始显现，随着国内外需求的不断增长，我国商用车行业也将迎来新的历史机遇期。

商用车多年来发展实属不易，虽然目前销售形势良好，但仍面临整个行业的还有排放提升、技术水平自主水平发展的挑战，因此这场展会也希望能推动商用车行业间相关产业间的交流与互动，开展与国家同行业发展的学习与交流，满足使用市场实现产需对接水平提高，实现对接需求技术再进步。

由于“十三五”规划纲要要求，未来2020年实现国六排放已大势。本次展会重点突出排放升级，环保部环科院标准所研究院研究员袁盈博士在现场做国六重型车排放标准主题报告，并表示排放升级的一大关键技术在于控制柴油机NOx的控制。

不过，现场柴油机、后处理相关零部件品牌给出了答案。云内、博世、亚新科、新风均表示已有国六技术产品储备，而佛吉亚与吉林众鑫也展示了独有的固态氨技术解决国内排放升级尿素溶液添加麻烦、易作假的弊端。

佛吉亚与江铃汽车在现场做联合推广应用固态氨战略合作协议。而吉林众鑫带来了用固态氨代替尿素溶液的解放、华菱试用车。目前众鑫已经能实现重卡1.5万公里更换一次氨罐，使用成本比尿素溶液低20%成本的好成绩。

针对目前主流的采用添加尿素的SCR后处理方式，现场美丰加蓝、中石化海龙、可兰素、溢通等均带来了可靠的尿素溶液产品，而山东新蓝环保科技有限公司则与华菱星马汽车（集团）股份有限汽车、山东东营西郊公铁联运有限公司将举办车用尿素智能制造一体机示范应用合作签约仪式。全面系统地展示自主创新研制的尿素水溶液智能制造技术和一体机设备。通过一体机设备，运输单位可以“自己生产”尿素溶液，减少尿素溶液成本且更加便捷环保。

在未来新能源这块儿，甲醇产品是本次展会的一大重要亮点。甲醇较柴油而言，经济性更好且燃烧充分更容易实现排放升级。面对国内甲醇多产自与陕西、山西、贵州等煤炭富余地区，存在整体产能过剩的问题。而利用甲醇发展商用车新能源燃料，是“十三五”期间商用车提出实现国六排放的新途径。

本次展会成功汽车、吉利商用车、陕汽、华菱纷纷展示了面包车、轻卡、重卡的甲醇产品。其中吉利远程品牌甲醇轻卡和客车将成为吉利未来2020年新能源战略“蓝色吉利行动”的商用车拳头产品。华菱则推出了柴油甲醇混动的汗马重卡，其甲醇替代比能高达34%以上，在煤炭专用路线上，经济性突出。而达菲特展台，则领先市场推出了甲醇滤清器。表示对甲醇燃料市场的关注。

11月4日，中国内燃机工业协会和中国汽车工业协会联合主办“甲醇汽车发展论坛”，向政府各工业主管部门和社会各界，宣传展示我国甲醇汽车的发展历程和产业成果，系统介绍甲醇汽车试点工作的技术路线、运行效果和成熟经验，通报国际甲醇汽车和甲醇燃料的动态发展趋势。关注相关技术的朋友们，可以关注卡车之家在本次昆山商用车展的后续报道。

内燃机协会副秘书长魏安力表示，昆山商用车展本次展会为中国汽车工业协会主办，中国内燃机工业协会协办，展会将众多物流企业吸引到现场和参展商面对面交流用车需求，让参展企业不仅能再通产业链内互相交流，更拉动产需对接。

今年10月30日至11月1日，由工业和信息化部、科学技术部、江苏省人民政府共同主办的2016世界物联网博览会江苏无锡举行，探讨全球物联网发展趋势、方向，是迄今物联网领域规格最高、规模最大的国家级博览会。目前昆山商用车正申请成为明年世界物联网博览会的子活动，届时作为物联网的重要环节的商用车也可集中展示其节能环保、智慧运输方面的重大进步。（文/图 何华艳）

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