国产博瑞共轨 打破燃油喷射系统的垄断

【卡车之家 原创】常州博瑞油泵油嘴有限公司，在本次中国国际商用车及零部件展览会上，带来了他们研制的燃油高压喷射系统。博瑞专业从事柴油机燃油喷射系统的和研发生产，并且还是中国内燃机协会喷射分会的理事单位。

博瑞目前与国内各大发动机厂家建立了良好的合作关系，提供满足主机厂需求的各种OEM产品，本次在现场展示了两套高压共轨系统：

该套展示的四缸高压共轨系统，就是供给常柴的配套组件，电控高压共轨燃油系统是机械式向电子式产品转化的一次技术革命，是柴油机燃油喷射系统由机械式向电子控制式发展的飞跃，也是柴油机燃油系统发展的改然趋势。

六缸系统目前主要供给云内和常柴，博瑞的高压油泵都是采用的径向活塞压缩，它可以源源不断地将燃油送入高压油轨，并与发动机转速无关，即使在低转速时也能够产生所需的压力。

自主研发的ECU

共轨技术是柴油机的一项巨大转变，该技术的核心在于超高的燃油喷射压力及对喷射的精密电子控制。博瑞的燃油喷射系统的ECU也是自主研制开发的，现在的技术水平已经达到将喷射时间的精度控制在仅为十万分之一秒。

现场工作人员称，常州博瑞油泵油嘴有限公司目前是中国唯一一家能批量生产电控高压共轨系统的企业，该燃油喷射系统在中国的诞生，并于国内主机厂开始了合作业务，打破了少数发达国家的垄断。（文/甘天宜 图/李国潘）

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