快看!近期政策通报 五大重点工作都在这

●  贯穿供给侧改革 组织开展无车承运人试点

无车承运人是指不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。长久以来，无车承运人一直没有法律定位和规范，所以一直没能得到很好的发展。而在美国，无车承运人兴起，极大地推动了美国运输体系的变革。2016年9月，在全国范围内启动为期一年的“无车承运人”试点工作。

首先，初步明确了无车承运人的运营行为：

1、运输货类：不得承运危险货物。

2、实际承运人、驾驶员、车辆资质：不得将货物委托给未取得相关运营资质的企业、车辆和驾驶员，执行运输任务。

3、交易真实性保障：应通过信息手段进行全过程透明化动态管理，为税收征信提供真实交易数据。

4、安全生产主体责任落实：强化对实际承运人的安全监管。

说到这里，大家差不多该明白了，推行试点工作，其实无外乎两个目的：一方面，探索无车承运人的管理制度和标准规范，包括，许可准入、运营监管、诚信考核、税收征管、运营服务等，从而促进行业规范发展。另一方面，培育一批具有示范作用的无车承运人，从而引导行业创新发展。

最后补充一点，关于无车承运人试点工作的进度安排。2016年11月底，筛选试点企业名单及方案，办法资质许可。2016年12月-2017年11月，运行监测报告，跟踪协调。2017年12月，总结评估报告，继而健全制度、完善标准。