轻量化不该成为噱头 一周新闻热点回顾

●  标准不统一 各地治超需严格落实

标题：轿运车司机红了眼：乱罚款到底有人管吗？

摘要：9月21日之后GB1589-2016正式落地，交通部文件一出，顿时引起轿运车行业的一场地震。一个多月过去了，目前轿运车治理各省政策执行情况如何？运价有变化吗？对司机又带来哪些影响呢？卡车之家经过市场走访发现，轿运车921新规落地，遇到的问题还真是不少。

评论：巨大多数司机支持新规治超，可在有关部门执行的时候却出现不按标准处罚的现象，治超变成了“制钞”，为了罚款而罚款。标准不一给司机们带来很多困扰，新规的有效落实还需要很长的路要走。

标题：现身工信部！中置轴轿运车离上路多远？

摘要：伴随最新车辆制造标准2016版GB1589的发布，带动了新车市场的发展。其中中置轴之火也非一天两天了，各厂家相继推出了中置轴车辆运输列车，中置轴开始崭露头角。轿运车虽然只是货运车辆的一小部分，但是起到的作用是不容忽视的，在289批以及290批企业申报车型公示中中置轴车辆运输挂车的出现，是否意味着该车型离上路不远了呢？

评论：在最近两批的企业申报车型公示中，中置轴车辆运输挂车多次出现，可能预示着企业将中置轴挂车作为新的生产项目，对于治理轿运车乱象将起到很大的作用。