只是为了舒适？气囊悬挂好处不止这一点

●  为啥难普及？ 价格、可靠性是拦路虎

既然空气悬挂这么好，那为啥国内没能普及呢？难以普及的原因很大程度是价格原因，以国产6X4牵引车为例，如果使用8气囊悬挂需要增加2万多的购车成本，因此国内的很多车主会因为价格原因而不选择空气悬挂。

除了价格因素外，气囊的耐用性也是广大车主所担心的，能不能用住，损坏了不好维修，后期维护成本高成为他们最大的顾虑，相比气囊悬挂，目前主流的板簧悬挂稳定性更好，所以气囊悬挂在国内没能得到普及。

除了价格、耐用性，国内的车辆的载重量大也是导致气囊难以普及的一个原因之一。随着国家治超的开展，目前的车货总重最大限值为49吨，气囊悬挂已经能很好的满足使用需要。

●  编后语：

通过本文相信大家对于气囊悬挂有了更深入的了解，气囊悬挂可以说是集众多优点为一身的好东西，气囊悬挂的好处可不止是舒适这一点，舒适的同时也更加省油、省车。然而就是这样一个好东西在国内却没能普及，好在近些年车主对车辆的认识转变很大，不少车主已经开始使用气囊悬挂。可以预言，好处多多的气囊悬挂在今后即将普及。（文/图 张立鑫）

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