物流神回复(7)治超这事没完 铁路要崛起

●  快递上市节点 圆通正式拿下快递第一股

快递圈的新闻总是传的更加迅速，毕竟涉及的群体不仅仅是物流业。今年各大快递都在筹备这上市进程，其中，圆通、申通、顺丰、韵达采用“借壳”的方式。截至目前，圆通摘下快递第一股，顺丰获得批复。

关于“借壳”这个问题，可能有的人不太明白。通俗点来解释一下，以圆通借壳“大杨创世”为例。圆通置出所有资产给“大杨创世”，继而大杨创世A股上市，最后“大杨创世”更名为圆通速递。

圆通上市敲钟

关于上市结果，圆通最先上市成功，耗时162天；顺丰上市进程最快，耗时141天；中通赴美上市，融资规模最大。据了解，中通拟在美国融资15亿美元，折合人民币95.6亿元,远超国内其他上市企业。

这让小编感觉到脖子前面有一种无形的力量压着我喘不过气，脖子后面好像还一直有风！

哈哈哈，开个玩笑~

●  网友热评

@只知道此刻……：都特么比韵达好，在韵达没有五险一金不说，公司想方设法克扣驾驶员的血汗钱！

@默然w：请问有几个快递员有保险的？

@W_GS2012：垃圾还上市都没有一个统一的客服电话。

@水月无双-biye：年底前还会有快递公司上市。

●  双11京东放大招 将首度启用无人车送货

说起快递，京东自营快递算是国内自动化、现代化程度相当高的了。双11在即，各大快递都在强化基础管理，防止爆仓。此次，京东算是放了大招。

在先行启动无人机送货试点之后，今年“双11”，京东将正式启动无人车送货。通过自主路径规划，将货物送达指定位置，并通过京东APP、手机短信等方式通知用户收货。京东无人车的体积较小，尺寸为：1×0.8×0.6米，设置6个不同大小的存货舱。

综上，确实配送难度相当大了，尤其是在单量爆棚的双11。理论上来说，面对巨大单量，不可能将无人车作为配送的主力军。小范围试炼无人车的配送能力倒是可能性更大。另一方面，本身体积较小，但研发、制造、维护成本都相对较高，实际应用的性价比也有待考量。

●  网友热评

@一山楂MJYoung要认真学习：以后心情不好再也不用去超市捏方便面了，去大街上拣车玩~

@毒舌的舌：拿回家当桌子！

@明aurora：为了看看这车也得从京东买点东西，然后把车留下

@请叫我东坡大人：这样确定不会把车丢了么……再说放6个货物能干啥……我见的三轮车都是小山……

●  编后语

现代化物流发展进程越来越快，我们永远不知道明天会发生些什么。毋庸置疑的是，我们小而散的现状势必会有所改善。想想是不是还有点小激动呢？最后，再次强调，基于交通部“降本增效”的主导思想，所以接下来“多式联运”一定是发力重点，铁路货运的变革值得关注！（文/图 潘吉）

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