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苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

【卡车之家 原创】怎样知道一个国家军事实力到底有多强?军车技术水平高低是重要的标志之一。曾经如日中天的军事霸主前苏联,在战火连天的年代里军车更是左右了战事的走向。在此前笔者已经相继介绍了MAZ-535、MAZ-537重型军车,今天为大家带来的是继它们之后,前苏联出现的又一经典军车MAZ-543,它是导弹发射的一把利器。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

●  537的继承者 MAZ-543的历史

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

MAZ-543军用卡车是20世纪60年明斯克汽车厂的代表作之一,这款是MAZ-535/537系列军车后又一强力的8X8全驱重型卡车。在1962年的时候在前苏联的军队正式服役。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

上图为MAZ-543底盘改装的导弹车的设计图,改装之后车的尺寸为13.36米,在顶部预留了放置导弹的位置。在1965年11月7日,前苏联莫斯科红场举行了声势浩大的阅兵式,在阅兵现场MAZ-543基础上改装的导弹车就进行了亮相,上装部分正是大名鼎鼎的SS-1с飞毛腿B(9K72)导弹。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

MAZ-543的出现并非偶然,由于当时明斯克厂产的MAZ-535/537系列主要是用于拖拽坦克、飞机、导弹等武器装备,苏联军方急需发射火箭炮、导弹的专用底盘,从而提高军事作战能力。MAZ-543就是在这样的背景之下诞生的,等到了1974年在MAZ-543基础上又出现了改款车MAZ-7310。

●  520大马力 坦克发动机MAZ-543

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

这就是MAZ-543重型卡车底盘的旧照片,采用是8x8的全轮驱动方式,适应多种地形环境。底盘的外廓尺寸是11.7X3.07X2.92米,自重17.3吨,最大载荷为15吨,拥有和MAZ-535/537同样1.3米的涉水高度。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

在动力性方面,该车采用了和MAZ-537一样的坦克发动机,D12A- 525柴油机,4冲程V型对置12气缸,最大输出功率525马力,排量为38.9升。带有分动器和液力机械变速器,带有三个前进挡和一个倒挡。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

该车具有超强的通过性以及越野性能,采用了扭杆式的独立悬架,1桥与2桥带有双作用筒式减振器。驱动桥还有带有自锁差速器和中央减速器和轮边减速器,轮胎配备了中央轮胎充气系统,通过控制每个轮胎中的气压来改善汽车在不同路面上的行驶性能。

两个驾驶室 飞毛腿B导弹发射车

下面通过一组MAZ-543飞毛腿B导弹的图片简单展示整车的样子。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

从外观方面看,MAZ-543与MAZ-537有很大差别,该车左右各有1个单独的封闭式的玻璃钢驾驶室,从驾驶室中间隔开区域可以看到导弹头。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

由于军事作战的时候地形环境多变,和多数军卡一样,前大灯进行铁丝网防护,起到保护灯光的作用。在保险杠上带有绞盘,挂着一根绳子能够完成自救以及对其它车的救援拖拽。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

采用了双驾驶室的独特设计,左右两侧都有两个小车门,通过车门下面一级的登车梯进入驾驶室,驾驶室采用的是1+3的布置方式。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

司机在左侧的驾驶室内部进行操作,由于驾驶室特殊的设计,造成了每个小驾驶室内部都略显拥挤,从这个角度可以看出当时的军车的方向盘和座椅比较简单。驾驶室还装有独立取暖器,发动机预热器和三防设备。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

在驾驶室的后面还有一个可开启的门,从里边的布局来看是一个控制室,具体的负责哪些地方操作卡友们有了解的吗?

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

从后部我们能够清楚的看到MAZ-543上装部分装的是飞毛腿B导弹,上装采用了半圆形的设计目的就是更好的放置导弹。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

此外该车配备了支腿,起到稳定车身的作用,在车尾部与飞毛腿导弹连接的线路看上去相当复杂。

●  还有机场消防车 MAZ-543车型的演变

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

除了上面所说的MAZ-543作为SS-1с飞毛腿B发射导弹的底盘外,MAZ-543其实还有很多的改款车型,例如MAZ-543A、MAZ-543M、MAZ-543P、MAZ-7310、MAZ-7340等,服务于前苏联军事的多个领域。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

在20世纪60年代的前苏联,有效载荷为19.6吨的MAZ-543P,还被用于SS-12导弹的发射车底盘。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

在1967年出现了MAZ-543A,可以称之为性能增强版,有效载荷达到了22吨,此外发动机室的布局也进行了小的改动。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

20世纪70年代早期,又出现了MAZ-543M版本,在外观方面进行了改动,驾驶室右侧被取消,取而代之的是机舱。该版本作为BM-30 Smerch多管炮的发射车。

苏联暴力美学(4) 火箭炮的底盘MAZ-543

当然MAZ-543不只是作为导弹发射车,在1974出现的改款车MAZ-7310也被改装成了消防车。图片上展示的是20世纪70年代吉尔吉斯斯坦机场,MAZ-543AA-60(7310)的消防车工作的场景。等到了1981年又出现了MAZ-7313的起重机以及钻井机。

●  编后语:

MAZ-543作为导弹发射车的底盘,在前苏联的军事领域起到了至关重要的作用。不仅在前苏联的军车历史上留下了浓重的一笔,在其基础上之上演变的车型也有很多。在MAZ-543之后又相继出现了10X8、12X12的MAZ-547、16X16的"白杨"导弹,接下来笔者还将为大家细细介绍。(文/丁美健 图/网络)

●  相关阅读:

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5条网友评论
  • 农夫094

    V12发动机开起来应该很爽吧

    回复(0)010-27 20:08
  • 中国重汽HOWOT7H

    原来旋转轮胎没错呀,这车真的只有3个档。

    回复(0)210-27 18:52
  • 愿做中国好司机

    525马力不是亮点,排量惊人

    回复(0)010-27 16:34
  • 潇洒男

    苏联情结。

    回复(0)010-27 14:46
  • 爬墙头看看

    军车就是霸道

    回复(0)010-27 12:12

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