● 深圳沃特玛:3款东风纯电动城市物流车+1款解放JH6纯电动重卡牵引车
沃特玛创新联盟是沃特玛电池联合新能源汽车全产业链的原材料、核心零部件、新能源配件、光伏发电微网储能、装备制造、整车制造,以及与新能源汽车相关联的运营平台、金融服务、高等院校和科研机构等自主成立的产业联盟,目前已聚集了600多家核心企业。通过积极与东风、一汽等国内一流车企进行深度合作,推出了公交、客车、物流、重卡、轻卡、微面及乘用车等多类车型。
本次车展沃特玛展台陈列了四台纯电动汽车——纯电动物流车、纯电动微面、纯电动重卡及300度移动补电车,阵容堪称强大。
1、东风纯电动微型面包车
该款东风纯电动微型面包车外形小巧,长宽高为4015X1595X1900mm,整备质量为1.38吨,总质量也只有1.98吨,因此额定质量就相当有限,只有470公斤。
该款纯电动面包车采用磷酸铁锂电池,最高时速达100公里/小时,续航里程在150公里以上。从外形设计及动力形式来看,本款车十分适合城市物流运输,尤其是其身形小巧,十分适合最后一公里的走街串巷。
2、东风3T纯电动物流车
本款东风3吨纯电动厢式运输车整车长5995mm,宽2200mm,高度则有3种,2840/2940/3040mm。其货箱长4150mm,宽2050mm,高度同样也设计有3款,1900/2000/2100mm。该车整备质量有4吨,满载质量为7.1吨,因此装载质量在3吨左右。
该车车身两侧配有两组磷酸铁锂电池,电容量为75度,其最高车速可达95公里/小时,续航里程在150~180公里。
3、东风300度移动补电车
早在2015年9月,深圳民富沃能新能源汽车有限公司就已推出民富-东风纯电动的移动补电车。而展台上的这款300度纯电动移动补电车最大总质量为7.1吨,采用的是沃特玛540V磷酸铁锂电池,重量共计3.6吨,占去总质量的过半。公示数据显示,其输出电压在250~750V区间。
据其公司相关负责人表示,这款移动补电车可在无法建设充电桩或在电网维修改造及充电设备故障的情况下,作为分布式储能电源或应急电源,随时为电动汽车提供应急充电,目前主要应用于纯电动大巴上。移动补电车一般利用峰谷时段进行自身充电,白天运营时,司机可随时根据耗电情况,在起、终点站中利用调度和休息的8~10分钟时间,使用双枪对公交车快速补电,快补10分钟至少能续驶40公里。
对于目前充电桩少、电动车充电难的情况,移动补电车的出现无疑是一碗救急汤药。不过,由于移动补电车自身存在的安全隐患,目前仍只限于小规模使用,并未开始大规模投放。
4、一汽55吨纯电动牵引车
本次新能源车展最引人注目的当属这台一汽55吨纯电动牵引车了!JH6“黑金刚”一向以威猛霸气著称,而纯电动由于其自身动力源的限制,一般出现在乘用车、公交车、环卫车等领域,货车方面也多在轻微卡领域小试牛刀,向来与重卡无缘。所以今天这款JH6纯电动牵引车的出现,几乎让所有参观群众惊掉了下巴!
本款55吨纯电动牵引车采用沃特玛公司出产的磷酸铁锂电池,不同于轻微卡纯电动车型的电池一般放置在车身两侧位置,重卡电池一般背负在驾驶室后面。由于体格巨大,其需要的电量也水涨船高,眼前这款纯电动“黑金刚”电池容量在301.1kWh,也就是300多度,硕大的电池占据了不少车身后方的装载空间。
据了解,一汽这款55吨纯电动牵引车最高时速可达90公里/小时。不过,重卡大多适用于长途运输,纯电动车型因为续航能力问题、充电问题等,一般用于城市物流。因此这款纯电动“黑金刚”帅则帅矣,至于上市情况如何,实在说不好。尤其是这么大的电池,充电、更换、处理等都是问题。
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