5万公里长换油 道依茨4/6DK替代BF系列

【卡车之家 原创】一汽解放在车型方面不断丰富，涵盖重卡、中卡、轻卡。而在自产动力方面，除了传统的锡柴外，还有从德国引进的道依茨发动机。其中道依茨BF系列在市场上的口碑还是不错的，现在道依茨将用4/6DK发动机来替换BF系列，并且已经应用在J6L和J6M车型上。

4/6DK动力引进德国技术，满足欧洲标准，采用的是集成化和模块化的设计理念，具备省油、马力大、可靠的性能保证。

4/6DK发动机采用平行布置四气门，让进气量更大，燃烧更加充分，能改善燃油经济性。在动力方面也更加强劲，4.7L排量的四缸机，功率可达220马力，这与6L机水平相当，相比BF2012产品提高了38.5%。7.1L六缸机，最大输出马力可达320马力，相比BF2012产品提高了7%。

在时下注重车辆出勤率的行情需求，道依茨4/6DK也通过技术革新，将机油滤清器、燃油滤清器和机油冷却器模块集成，减少外附件数量，调高使用周期。保养周期更长，道依茨提出5万公里长换油，并且三年不限里程。

为了方便不同用户维护需求，道依茨一汽大柴拥有1027家服务站、21个备品基地、650家备品代理，服务半径小于60公里。

●  关于道依茨

道依茨是现今历史最悠久世界领先的发动机独立制造厂商，是第一台四冲程发动机的制造者。1998年和沃尔沃卡车展开深度合作，2007年和一汽合作在大连建立厂房，丰富了一汽的动力选择。（文/蒋晶）

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