【卡车之家 原创】2016年9月29日上午,今天的四川交通运输职业学校温江校区显得格外的热闹,在这里即将落成整个四川第一个商用车企业和学校联手合作办学的项目,其目的主要在于为商用车后市场领域培养更多的技术型人才。
本次校企合作的项目可以说是整个成都乃至整个西南都是第一次,福田康明斯与四川交通运输职业学校共同联手合作,开创全新的商用车后市场人才正统“科班”的路子,为将来国内商用车领域的发展打下坚实的基础。
福田康明斯客户支持总监马骥先生讲到,本次福田康明斯企业与四川交通运输职业学校联手合作办学是一次商用车后市场人才培训全新的开始,在四川地区,福田康明斯发动机保有量已经近4万台,是福康重要的服务区域,而且销量不断增长,咱们四川的用户对我们福田康明斯如此信赖,福康更有义务为四川的莘莘学子们,谋求更好的职业规划。
而本次校企合作的项目为的就是让这些热爱汽车机械专业的学生们,可以得到最正统化、专业化的培训,这不仅对学生将来的就业以及商用车售后的人才储备都是有很大帮助的。毕竟专业的商用车学校就目前而言还是数量稀少的,但借助四川交通运输职业学校的实力,再加上福田康明斯世界领先的发动机技术工艺,强强联手合作教学,相信未来也一定可以未商用车后市场输送一大批高质量的技术型人才。
福田康明斯在现场也为学校无偿捐赠了价值二十余万元的发动机设备,供学校今后用于学生的教学培训。福田康明斯希望通过这种形式为社会为行业培养更多专业技能的人才,缩短学校教育和社会实际需求之间的差距,为整个发动机行业教育贡献自己的一份力量,帮助学校培育掌握前沿技能的,专业扎实的行业人才。这是一项为社会服务的非盈利性公益行为。
在后来的交流会上,一位年过六旬的老者一番话也是让人深思,他们所在的年代商用车的维修要的是经验和力气,因为那个时候没有高科技这么些东西。但现在的商用车不同了,高度集中的电器化设备让人摸不着头脑,老师傅带徒弟的老办法或许依然有效,但人才的输送率却太低,本次校企合作的项目就可以有效的解决问题,学生在学校中充分学习理论+实践的知识,学生到企业中去工作的时候也不再需要多分精力来做过多的培训,人才的效率和质量肯定是远比传统的老办法更高的。
● 编后语:
确实,就目前的商用车后市场人才而言,很多都是从乘用车转化过来的,但乘用车和商用车在本质上却又有着天差之别,商用车的售后维修对于人才的需求也是迫切的,但由于没有专业的商用车学校可以输送人才,所以大家只能花时间和精力是培养,但这次校企联合教学的方式就不同了,可以让学生们接受最正统和最专业的教学培训,这样不仅满足了企业对于人才的需求也提高了学生们毕业后的就业率,这也正好印证了福田康明斯的企业愿景,康明斯动力,建设更美好生活。(文/图 廖梓淮)
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