做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
德国大陆集团9月14日在面向新闻媒体的技术试驾会“TechRide2016”上展出了滚筒式EPB(电子驻车制动器)。计划2018年第三季度(7~9月)投入实用。
此次开发的滚筒式EPB的结构是,在原有滚筒式驻车制动机构上追加电机和减速齿轮机构。开发负责人介绍说,“手动驻车和电子驻车共享驻车制动器的基本结构。当有EPB和无EPB的车型共存时,可以提高开发效率”。
电机采用无刷电机,减速机构由2个齿轮构成。设想用于轻型汽车以及A级、B级入门车,便于应用于原来配备滚筒式手动驻车制动器的车型。
大陆已推出了制动钳式EPB。日本厂商方面,在向富士重工“LEVORG”及本田“思域”等车型供货,海外厂商方面,在向沃尔沃、戴姆勒、大众、宝马等供货。
注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。
重新认识中国市场 贸促会IAA中国日致辞
第66届德国汉诺威商用车展(2016 IAA)于9月22日-29日举行.23日下午,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(CCPIT - AUTO)与德国汽车工业协会(V... 2016年09月24日