IAA 2016：雷诺卡车发布全新卡车牛技术

●  新雷诺卡车T 更加实用更低耗

早在2013年，雷诺卡车T的诞生就是雷诺卡车发展史上的一个新时代；2015年，雷诺T就迅速确立自己在客户中的地位，但是雷诺T远远没有止步于此，现在它又升级到更高的层次。“客户反馈，雷诺T有着让人意想不到的性能油耗和驾驶品质。”雷诺卡车运输部门经理苏菲里维耶尔·龙解释道。“我们一直沿着三条轨道努力让我们的客户更加节约成本、提高空气动力学性能、降低油耗，增加有效载荷的重量，并鼓励通过GPS的预测巡航控制系统来环保驾驶。”

在提高环保节能驾驶方面，苏菲里维耶尔指出雷诺T系列做了很多的改进：安装内置扰流板；全新保险杠可以更好的引导空气通过卡车底部流动，降低了风阻，增加了消费者的潜在来源；接下来，雷诺T将推出更新、更轻的车顶导流板，没有任何金属框架。

底盘方面来讲，轻量化现在是全世界的趋势，雷诺T上很多的组件都被重新设计和减轻重量，新的驱动桥和改进后的空气悬挂降低了整车重量，最终客户的有效载荷能够增加114公斤。而且雷诺搭载的DTI 11L和13L发动机也进行了升级，进一步提高了发动机燃烧率，从而减小了消耗，这两款发动机都能达到2016年12月31日将在欧洲强制执行的欧六排放C级标准。

●  接棒马格农 特别版T520发布

高配版T系列卡车是雷诺长途卡车的旗舰版本，这款T520高配版是接替雷诺经典卡车马格农的，T系列和马格农一样拥有非常平坦的平地板驾驶室，长途司机非常看重它宽敞的驾驶空间，为了提供更大的驾驶舒适性，雷诺卡车在汉诺威车展上推出了特别系列——高级版。

这款特别版车型涂装优雅黑色车漆，采用铝合金轮毂的外观装饰，让T系高级版脱颖而出。

驾驶室内部设计与细红线相匹配的红色门把手，驾驶室包括“高级版”真皮内饰。另外，方向盘和驾驶员扶手都采用了皮革，另外内部灯光设计非常柔和。

这款高级版雷诺T搭载的是共轨喷射系统的13升520马力发动机，并且装配Eco+后处理系统，并且安装了预测巡航系统和全球定位系统。