● 2公里封闭道路 4个项目两台车
此次道路演示的地点位于济南春暄路,这是一条已经修建完毕但未正式交付的公路,重汽对其中一段进行了区域性封锁,直道和弯道加起来共计2公里。
参加演示的共有两台车,刚才所提到的黄色车辆包揽了自动紧急制动系统(AEB)、车道偏离预警系统(LDW)两个演示项目,而坡道辅助系统(HSA)和自适应巡航控制系统(ACC)则由另外一款装有挂车的白色车型负责,该车的基型车同样采用的是汕德卡C7H 440。
据重汽的工作人员称,为了准备此次道路演示,他们已花费了一个月的时间。本次参与测试体验的人数众多,有重汽的员工、领导和被邀请的媒体,而卡车之家的记者则获得了独家体验自动紧急制动系统的机会。
自动紧急制动系统(AEB)的演示将通过让智能卡车径直驶向另外一辆停在路面上的豪沃轻卡来实现。如果智能卡车在接近轻卡时自动刹停,说明AEB系统奏效;如果智能卡车没有任何自动刹车行为,并直接撞到轻卡,则说明该系统无法正常工作。
车辆的驾驶员是来自重汽技术中心的陈师傅,他将自动巡航设置在了80km/h的档位,此时车辆将在道路上匀速行驶。
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