众里寻他千百度 壳牌缘何选择一汽解放

【卡车之家 原创】一汽解放与壳牌近日在山东淄博正式举行了战略合作的签约仪式，标志着两大品牌除了以往在润滑油方面的合作之外，从此将在技术、产品、市场营销等方面深化品牌合作，凸显强强联合的优势。

一个被誉为共和国长子一个则是国际润滑油行业巨头，从此将在技术、产品、市场营销等方面深化品牌合作，深度打造行业的价值链。究竟是什么原因让双方选择了彼此？又将如何面对转型时期的中国市场？在签约仪式现场，来自一汽解放和壳牌的7位领导回答了现场媒体的提问。

●  市场不同 区别应对

中国宏观经济形势发生非常深刻的变化，在商用车领域不管是行业还是企业，都在面临巨大的变化，作为给商用车提供润滑油的企业，壳牌将面临什么样的机遇和挑战？

战略合作签约仪式

壳牌润滑油业务中国大陆与香港地区总经理沈坚表示，整个中国的经济在快速转型过程中，作为壳牌润滑油来讲，其实服务的领域非常广泛，包括乘用车，重卡、工业等。在整个变化中也是有很多的机会，比如我们跟一汽解放的合作，其实跟壳润滑油发展来说是一个非常好的机会。

节能减排是未来发展的重中之重，壳牌推出的“十万公里换油周期”也是基于环保排放方面考虑。可持续发展对于壳牌来说同样重要，所以也希望能够通过技术领先的产品，为客户带来更好的价值。

壳牌润滑油业务中国大陆与香港地区总经理沈坚

今天这个发布会也是见证了壳牌这个理念，可以延长用户的更换里程，扮演好节能减排效果；从消费者角度来讲，他们得到的益处更多，更加专注他们运输的业务。所以在整个经济发展过程中，挑战非常多，中国经济面临困难非常多，作为有责任企业在转型过程中能找到切合自己发展的机会。

今年恰好是一汽解放成立60周年的日子，选择在这个特殊的历史时期与壳牌签订战略合作协议，是否有什么特殊的意义？

一汽解放汽车有限公司总经理党委书记胡汉杰感谢完媒体的提问后回答，一汽解放今年7月13日迎来了品牌诞生60周年的庆典日子。可以这么讲解放汽车60年，就是中国汽车的60年。一汽有这样一句话，解放是一汽的根，红旗是一汽的魂，首先我们以解放品牌自豪。

一汽解放汽车有限公司总经理党委书记胡汉杰

一起解放走到今天已经发展到第六代，在这个时刻跟国际能源巨头，壳牌公司进行战略合作，的确不平凡。胡汉杰先生说，解放是中国知名的卡车品牌，我们的目标是要国内领先，世界一流。两强合作必将助推各自品牌发展和品牌知名度、名誉度。过去一年多我们已经有了很好的合作结果，共同推出了领航版“机箱桥”长换油十万公里。未来必将进行更广泛的合作，助推双方企业更好很快的发展。

壳牌在世界各地都有很大的影响力，那么中国市场相对来说有哪些特色？与欧美市场相比有什么不同？壳牌又将采取哪些措施来应对这些不同的市场。

壳牌润滑油业务中国大陆与香港地区总经理沈坚表示，中国汽车工业跟国外汽车工业发展可能有一些不一样，卡车市场升级换代非常快，中国卡车市场有非常强的品牌，就想一汽解放，从中国发展道路来讲，我们跟国内领头卡车企业进行技术方面的紧密合作，一步步走入消费者是非常关键的。

现场启动万里无忧计划

沈坚认为，不同区域的市场肯定会有所不同，壳牌在中国建立了技术中心，也组件了非常好的销售团队，希望能够在中国有独特技术合作伙伴，有一个非常好的商务跟技术方面合作。今天跟一汽解放推出的十万公里长换油技术，也是非常有中国特色的，在行内是一个领先技术。

希望后续跟一汽伙伴合作，能够给一汽带来很好的价值。在任何一个市场来讲，消费者最终的满意才是关键，我们希望壳牌作为一个领先产品，能够服务好一汽重卡，能够服务最终用户，无论是物流车队还是个体司机，他们用壳牌的油非常放心，能够专注他们的业务，能够做好他们的使命。

●  强强联手 模式转变

目前进驻国内的海外润滑油品牌也不少，是什么原因让一汽解放始终选择与壳牌合作？同时，JH6作为目前国内高端重卡后续如何规划，也是很多业内人士比较关注的问题。

一汽解放汽车有限公司副总经理兼一汽解放青岛汽车有限公司总经理王瑞健透露，一汽和壳牌合作，实际从长春本部已经有10年多的历程。选择壳牌，第一壳牌是国际上知名润滑油知名企业，另外壳牌也是业内第一个提出关爱卡车司机文化内涵的企业。

多年来一汽解放也一直致力于满足卡车用户的需求，为用户创造价值，与壳牌拥有共同的追求。目前用户更关心的安全、环保、可靠性，壳牌的十万公里长换油技术，能给用户带来使用周期更长，效率更高，并且在效率运行上得到更好的支持，实际是解放跟壳牌共同，也是强强联合的体现。

在JH6后续规划方面王瑞健表示，JH6是J6之后完全换代产品，作为高端产品，我们会把JH6产品后续系列化。在未来三年陆续把青岛产品改型换代，通过长换油这种技术，使产品跟长春结合，给用户提供最可靠的需求。所以未来JH6争取到2020年前后陆续替代我们J5系列。

解放自从与壳牌联合推出了10万公里换油的车型之后，其实给行业带来最大的变化，就是从原来维修向维保方向的转变，维修是很多服务站生存的根本立足点。现在维修没有了，一汽解放主机厂是如何整合和解决这些服务站的生存和发展的问题？

一汽解放汽车有限公司总经理党委书记胡汉杰表示，首先服务站的存在，是为用户创造更大的价值，支撑解放品牌发展，这个发展还是要归宗满足用户的需求。对于带来的新变化，解放公司为了让服务站，更好的能为用户带来高质量的服务，将会延长服务站价值链，创造新的盈利模式来满足我们服务站的健康发展，至于方法有很多，也会涉及到多个领域。

解放将推出更多的能够延长服务站价值链和盈利模式的新产品和新的运营模式，同时也使服务站提高运营效率，获得更好的盈利，助推解放公司获得更好的发展。总的来说还是要满足广大司机的需求。在满足用户服务的前提下，通过价值链的延长经营模式的转变获得保证。

一汽解放汽车销售有限公司总经理党委书记王志才随后补充道，解放卡车之所以是挣钱机器，是因为能够适应中国商用车用户的需求，引领中国商用车技术的发展。长换油免维护是下一步中国未来“十三五”，乃至更长时间商用车用户的要求。解放的售后服务，是我们立于不败竞争中利于发展不败的基石，也是解放过去将来荣辱与共一起走下去的一个共同携手的伙伴。

除了胡总介绍的，在延长它的价值链，创新经营模式之外，厂家会和服务商一起，在提供用户的解决方案和全方位满足用户需求等方面，做一些有益的探索，更大限度使维修站获得应有的效益。

●  价格合理 市场认可

壳牌跟解放联合推出了高性能润滑油之后，是否有计划向社会公众销售，因为很多用户和司机愿意自己采购润滑油，对于壳牌来讲，面临国家交通部相应的规则，所有的产品按正常来讲价格也要公开，对于这一块壳牌如何去做？

壳牌润滑油业务中国大陆与香港地区总经理沈坚表示，这款润滑油是给解放JH6发动机度身定造的产品，所以是可以在解放渠道里面可以买的到。也会给解放一个非常有竞争力的价格，所以希望这个产品在解放的体系里面，能够不仅仅带给用户十万公里长换油，也希望给解放的渠道客户，能够带来合理的商业价值。

当然壳牌在售后市场来讲，系列产品其实也非常受欢迎，从劲霸中低端，到RCX满足所有领先汽车OEM厂家的产品。所以在售后市场当中，消费者同样可以选择到非常好的壳牌劲霸产品。

从2015年解放和壳牌就已经在做长换油产品，此次战略合作的签约是否有更深层次的含义？是否以后解放卡车全系列的产品也会和壳牌一起合作这种油品？另外一个从去年开始，长换油推出到现在，市场的反馈是如何的？

一汽解放汽车有限公司总经理党委书记胡汉杰表示，一汽解放跟壳牌已经开始了很好的合作，标志就是解放推出的领航版，还有JH6的高端重卡，在市场上得到了用户广泛认可。今年销售同比增长了44.7%，行业增收是17.5%，这个增速说明了解放的发展。很大一部分是源自领航版重卡的出众表现，这也是和壳牌合作的一个很成功的标志。

为了更好的助推两个品牌的发展，未来双方合作会更加广泛，会通过推广到更深层次的领域，包括车型。首先解放始终坚持技术领先战略，彼此各自拥有本行业技术优势，所以强强相结合，更加助推双方技术的进步，是一汽解放能给用户带来更好的满足高效物流这样产品。

第二，我们将在产品调研、市场沟通方面加强合作，更好的识别出用户的需求，在产品开发当中得到很好的体现。另外在网络渠道方面互利互惠，壳牌在全球有很大的影响力，解放在国内外也有很多的网络，通过网络合作，也会助推我们双方的公司发展。

●  编后语：

壳牌与一汽解放已经拥有很长时间的合作，近两年为了适应中国运输市场的发展和需求，双方通力合作推出了十万公里长换油产品，并且从2016年上半年的市场反馈来看，取得了不错的销售成绩。此次战略合作的签约，标志着双方在未来将在更多领域进行深入的合作，进一步助推双方在行业品牌知名度。

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