● 依据新国标对产品进行优化 将推9米6大单桥载货车
1589新国标对于所有企业来说都是属于同一起跑线,华菱星马也提前注意到了新法规,在实施之前已经提收到了新规的草案,对产品进行了合理的调整。新国标对于华菱星马传统的重卡、建筑行业的使用车型上没有太大的影响,而对于物流车会产生一定的影响,但华菱星马也在积极的对产品进行优化,未来的产品也将趋向于轻量化、高效率、高可靠性,同时华菱星马会根据市场需求和新国标的调整变化,将会推出一款4x2驱动,九米六箱长的快递行业专用车。
● 积极开拓海外市场 实地了解需求
在今年年初的年会上,华菱星马表示要加强开拓海外市场,对此方总也简单介绍了目前华菱星马海外市场开拓的情况,目前海外市场由公司领导带头,相继走到各个国家地区了解市场,以便推出更符合各地海外市场需求的产品。积极跟各地的海外市场互动,随时掌握市场动态。华菱星马今年的营销政策为“请进来,走出去”,对于海外市场也采用了请进来的方式,因此华菱星马先后接待了新加坡、越南、俄罗斯等地区的客户来公司参观,了解华菱星马的发展和产品。
● 运用互联网+ 提升服务品质
互联网+是中国工业智能化发展的的一个重要的进程,作为汽车产业的角度的来看,智能化生产制造也是转型的必经之路,华菱星马主要从几方面来改进生产制造模式,一方面是产品的设计规划,未来的发展趋向于大规模定制的方式。第二是对现有的华菱星马生产线包括我们发动机和整车生产线,调整为一种柔性化制造的生产线,可以满足大规模定制的客户需求。
另外一点,基于大数据云端技术等等,华菱星马会把更多的客户需求与产品设计以及售后服务结合起来。例如我们的汉马发动机制造,能够完全的数据化,能够跟踪到每台发动机的实时数据收集,为终端客户提供一些智能化的信息。同时华菱星马还有一套车载系统,功能涵盖了一般车辆定位、记录车辆的燃油消耗、记录驾驶员操作习惯等等,有助于客户了解实时车辆信息,改善司机的驾驶习惯,优化油耗。
● 编后语:
对于华菱星马来说,要在激烈的市场竞争中取胜,转型是势在必行的。细分市场是一个很关键的取胜点,方总也表示华菱星马的产品会针对不同的细分市场进行调整,另外也会根据1589新国标推出例如9米6大单桥快递运输车等车型,以符合市场以及政策两方面的要求。华菱星马还将会丰富自主的核心动力系统,13L的汉马动力也会在不久之后出现在市场上。让我们静观华菱星马的转型之路。(文:陈锋传)
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