目前燃气轮机主要应用于工业发电和军用舰船,要知道,燃气轮机应用在车辆上要解决非常多的技术难题。虽然搭载燃气轮机的重卡已经在60年代的美国诞生,但由于没有取得进一步的突破,后来该动力系统的民用车辆项目被搁置,直至近年有厂商继续研发车用燃气轮机才逐步取得成功。
燃气轮机动力强大,但输出功率难以控制,而当时7907搭载的燃气轮机总功率已达到1250马力。为了解决这一问题,7907在24个车轮上装上了驱动电机,燃气轮机只作为发电机器,因此7907也可以称作是一台纯电动车。值得一提的是,近年美国厂商研发商用车的新动力系统也采用了这种方式。
苏联解体后,明斯克工厂保留的7907一直深居简出,直至1996年有俄罗斯媒体报道,该车在白俄罗斯境内被发现用来运载一艘88吨的大游艇。传言当地富商要将游艇转移作商业用途,因此租用了7907把游艇从列津纳河运送到纳拉奇湖。
该车以20公里的时速行驶了250公里后,车体受到损伤结果抛锚,最终不得不被拖回工厂,这似乎有点悲情落幕的意味。但这并不能阻止7097在日后成为军事迷、重型车爱好者茶余饭后的谈资,而且它实验性的动力系统也成为了如今厂商对商用车新动力研发的参考对象。(图片来源网络;文:黎文豪)
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