【卡车之家 原创】2016年9月6日,沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动亚太区总决赛在瑞典展开激烈角逐,中国区许金龙和王耀宗两名驾驶员凭借亚太区第一名和第三名的好成绩成功晋级全球总决赛。这是中国区选手首次夺得亚太区冠军,也是第二次晋级全球决赛,他们将代表中国和全世界卡车司机一拼高下,有望冲击全球总冠军。
9月5日-9月6日,沃尔沃卡车高效节油先锋评选亚太区总决赛在瑞典瓦尔贝里市举办,来自中国、印度,韩国,印尼,新加坡,老挝等国的9名卡车司机尖峰对决。经过一天的场地练习和一天的紧张比赛,中国区两名选手包揽亚太区状元探花,将直接晋级全球总决赛。
● 规则严竞争烈 多国强手尖峰对决
时至今日,节油赛早已不是什么新鲜事儿了,每个卡车品牌都在搞。但沃尔沃是所有品牌中举办最早的,也是唯一全球卡车司机共同参与的。经过了9年比赛的磨合改进,沃尔沃节油精英评选活动的规则愈发完善,难度也逐渐提高,对参与者技术的考验也越来越全面。
为了考验参赛司机的真实水平,亚太区决赛选择了瑞典瓦尔贝里的一处封闭赛道作为比赛场地,赛道长度1.83km,中间设置了上下坡,直线,S弯等多种路况,基本涵盖了物流车辆平时遇到的多数工况。比赛中的采用沃尔沃最新的FH牵引车 ,并牵引了装载配重的挂车。
比赛规则中要求每位司机驾驶FH牵引车行驶三圈,用时不得超过11分钟,每超过30秒在最终油耗基础上增加10%。在三圈比赛中,最高速度不能超过70km/h,在直线路段最低速度不能低于55km/h。另外为了模拟实际行驶中的突发应急情况,司机在每圈都要听信号将车完全停止,然后等待5秒钟后再重新起步。
在这种接近真实驾驶环境的比赛中,司机的技术、心态都会左右比赛结果。最终在激烈的比赛中,中国区选手凭借稳定的技术和冷静的心理素质夺得亚太区第一名和第三名,成功晋级决赛。
● 两岸双雄 包揽亚太区状元探花
获得亚太区第三名的王耀宗师傅来自河北石家庄,他的物流车队采购了多辆沃尔沃牵引车,长时间的接触练就了非凡的驾驶技术。在国内的选拔赛中,王耀宗依次获得北区小组第二名和全国总决赛第一名。在这次比赛中王师傅一直淡定从容,靠实力拿下晋级全球总决赛资格。在后面的全球总决赛中,王师傅将是全球冠军的有力争夺者。
获得获亚太区第一名的选手是中国区的台湾选手-许金龙,许师傅今年52岁,开了一辈子卡车,是位名副其实的老司机。在比赛之前,许师傅驾驶的是沃尔沃FM牵引车,本次比赛中他迅速调整驾驶习惯,凭借自己过硬的驾驶技术,顺利摘得亚太区总冠军桂冠。
● 为何要办节油赛? 推广新技术与理念
卡车圈的朋友们都知道,沃尔沃从2007年就在全世界范围开展节油精英评选活动,这已经成为沃尔沃最重要的全球赛事。
沃尔沃卡车国际部总裁Heléne Mellquist女士介绍,沃尔沃9年来坚持举办这场活动,就是为了帮助驾驶员了解新的车辆和技术,提高其驾驶水平,并传播安全节能的驾驶理念。
除了节油赛,沃尔沃还有一项重要的国际赛事——VISTA,针对沃尔沃卡车的服务人员组织的技能竞技比赛,旨在提高沃尔沃卡车的售后服务体验。这两项赛事结合,共同提高沃尔沃卡车的运营效率,为客户创造更大的价值。
沃尔沃节油赛已经举办到第十届,根据对历届成绩的统计,各国参赛队员的驾驶水平在逐渐提高,这也反映了沃尔沃驾驶培训和比赛对卡车司机群体的积极影响。
● 积极推广科学培训 研发自动驾驶
司机作为运输环节最主观的变量,对运营成本和效率的影响非常大。沃尔沃一直致力于卡车司机驾驶技能的培训,在各国都建有完善的司机培训机制。除此之外,沃尔沃还研发了一套驾驶员模拟培训系统,通过司机在机器上面的模拟操作,帮助分析和纠正驾驶员的行为习惯。
这套系统在活动现场就有展示,据称该套系统每年在瑞典帮助沃尔沃培训10000名卡车司机,让他们都变成安全节能的驾驶高手。
为了详细了解该套系统,我专门驾驶体验了一番。这是一套四维模拟系统,可以模拟卡车加减速,转向,震动等动作,并能给车辆增加风、雨、温度等环境条件,坐在里面可以获得和真车一样的体验。
在模拟驾驶时,车联网系统将实时分析车辆情况,最后给出一份驾驶表现的成绩单。司机按成绩单给出的建议和方向,可以及时调整自己的驾驶习惯,从而提高运营效率,减少运营成本。
除了解决驾驶员对运营的影响因素之外,沃尔沃还积极研发自动驾驶技术。本次比赛中沃尔沃就展示了其先进的自动驾驶技术,该套系统凭借摄像头和互联网将大车队系统结合在一起,使得列队行驶的车辆动作同步并始终保持相同的距离。假如未来这套系统得以推广,将大大减少人为因素对卡车运营的影响,进一步提高卡车运营的效率和收益。
● 编后语:
沃尔沃节油赛亚太总决赛我们成功夺下了两枚奖杯,全球总决赛的冠军正在等着我们。9月7日,中国参赛队将前往瑞典哥德堡,争夺全球总决赛的终极大奖。如果您想要及时获取中国队的比赛情况,可关注沃尔沃节油赛直播贴:《走进沃尔沃故乡 看全球司机谁最省油?》(文/图 郝建华)
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