● “娇气”已成过去式 符合国情造机器
不少卡友反应康明斯发动机会比较“娇气”,不如潍柴、大柴等机器耐用和皮实。武总对于康明斯发动机“娇气”并没有像很多厂家的人马上矢口否认,而是表示确实存在过这样的问题。武总介绍到,2012年之前,东风康明斯发动机确实存在比较“娇气”的问题,其实并不是康明斯发动机“娇气”,而是在特定环境下它会出现这样或者那样的问题。
武总告诉我,2012年之前,东风康明斯发动机实际上自主技术并不是很多,几乎是同步美国康明斯发动机的技术。美国的燃油油品纯度、空气清洁度都要远高于国内,所以原装的柴油滤清器在美国完全够用,换到中国来就不够用了,会出现柴油过滤不纯、喷油嘴堵塞、缸体进入灰尘等问题,这也就是东风康明斯发动机所谓“娇气”的原因所在。
武总举了个简单的例子:如果一个老板手里有几十台车,他一般不会选择去正规加油站,因为排队、缴费太浪费时间,他们会采购油料,使用自己的柴油,不过自己提炼或者采购的柴油杂质多、水分多,所以喷油嘴容易被堵塞。
既然不能改变用户的习惯,那就只有从自身来改进了。武总说:“既然用户要用自己的油品或者说国内油品质量不佳,那我们就要想办法让康明斯在国内也能皮实耐用。”东风康明斯专门成立了东亚研究中心,专门针对国内环境研究和开发适合东亚地区的康明斯发动机,以适应国内发展需求。武总表示现在康明斯发动机并不“娇气”,只要使用得当,肯定耐用。
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