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来卡车之家App● 600马力令人咋舌 自动挡驾驶无难度
大红的测试样车上装备了两台燃气轮机，最大输出功率为600马力，1060升油箱容量，续航里程约为960公里，全负荷工作时能拖动77吨以上总重。另外它可以只运行一个燃气轮机，使用一半的动力行驶，并提供45马力给制冷及其他用电设备。
该车匹配的是艾里逊五档自动变速箱，通过控制台上的转换开关操作，同时也可手动换挡，实际驾驶操作跟开一般的牵引车其实非常相似，有经验的驾驶员并不需要太多的培训。
● 燃气轮机遇技术难题 时至今日仍在开发
燃气轮机使用成本高、油耗大，并且输出功率较难控制，应用在汽车上还有许多技术上的难题，但这些厂商都没有详细说明。进入70年代，燃气轮机汽车没有得到更多技术上的改进，而且在整个行业中貌似也有点风潮退去的感觉，在外人看来该科技似乎将要淹没在历史的长河中。
到近年，有美国公司继续开发商用车燃气轮机，将燃气轮机作为发电工具，结合车用驱动电机作为卡车的动力源，并且逐步取得成功。尽管60年代的大红没有大量投产，但当时福特厂商称它为“未来的卡车”，在今天看来更像是一个预言。（图片来源网络；文：黎文豪）
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